等级高速公路波形护栏板防撞等级有哪几种

2020-11-24 09:28:30 字数 5383 阅读 4351

1楼:

gr-sb-2e的含义如下: gr表示

波形梁护栏 。sb表示防撞等级路侧sb级。2表示埋设为土中,柱距2m 。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过。

2楼:danny_zhou时代

护栏主要分为路侧护栏和**分隔带护栏

路侧护栏有8个等级(c、b、a、sb、sa、ss、hb、ha)**分隔带护栏有7个等级(bm、am、sbm、sam、s**、hbm、ham)

详细的可以参照一下下图

防撞护栏的防撞等级有几个等级

3楼:墨灭故事

两个等级:a级和s级。s级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,a级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级·。

波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:

3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.

388吨。

4楼:春素小皙化妆品

am、sbm、sam**。

《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(jtg d80-2006)对护栏的防护等级做了规定,其中活动护栏有am、sbm、sam**。

设置原则

1、高速公路的**分隔带开口处必须设置活动护栏。

2、设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的**分隔带开口处应设置活动护栏。

3、活动护栏应设置在**分隔带开口处的公路中心线位置,设置的长度应能有效封闭**分隔带开口。

4、活动护栏的设置高度应与**分隔带护栏的高度协调一致。活动护栏上部应设置轮廓标或反射体。设置反射体时,规格为4cm x 18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等级应为二级以上,颜色和设置高度应与**分隔带轮廓标保持一致。

5、位于有防眩要求路段的活动护栏上宜设置防眩设施。

扩展资料

作用防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。

5楼:爱做作业的学生

按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,a级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级。

防撞护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄**分隔带上使用。

扩展资料防撞护栏的分类:

1、按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

2、按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

3、按设置地点可以分为路侧护栏和**分隔带护栏。

6楼:华安交通设施

a级b级

sb级sa级

sam级

7楼:匿名用户

一(c)级

二(b、bm)级

三(a、am)级

四(sb、sbm)级

五(sa、sam)级

六(ss、s**)级

波形护栏等级有哪些?

8楼:小羽毛球是我

gr-b-4e 路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

gr-b-2e 路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

gr-b-4c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础

gr-b-2c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础

gr-a-4e 路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

gr-a-2e 路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

gr-a-4c 路侧a级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础

gr-a-2c 路侧a级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础

gr-sb-4e 路侧sb级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

gr-sb-2e 路侧sb级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

gr-a-2b1 路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式

gr-sb-1b1 路侧sb级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

gr-am-4e **分隔带分设型am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

gr-am-2e **分隔带分设型am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

gr-sbm-1b1 **分隔带分设型sbm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

grd-am-2e **分隔带组合型am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

grd-am-1b1 **分隔带组合型am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式

这个是波形护栏的各种规格型号,按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,a级用于专用公路。还有个b级一般多用与县乡村道路。

【简介】:

波形护栏(corrugated beam barrier),是一种护栏,为公路防撞而设施,是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

波形护栏,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。

9楼:一阵坝

根据波形护栏的防撞等级可以分为a级、b级、sb级、sa级。不同的路段选择的波形护栏规格也是 不一样的。比如高速公路常用的是a级护栏,而乡村公路多采用的是b级护栏。

一般来说,路段危 险系数越高,采用的波形护栏安全系数越高,同样的,造价也会更高。a级b级sb级都是常用的规 格。宁波世腾控股可以提供各标准的高速波形护栏,sa级ss级波形护栏有4米间距,3米间距,2米 间距,1.

5米间距若是4米的板子则用89*5.5*3994的横梁,为4米间距,加强型为2米间距,若是3 米的板子则用89*5.5*2994的横梁,为3米间距,加强型为1.

5米间距。

10楼:匿名用户

波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级,世腾控股波 形护栏样式齐全,我这边护栏就是他们家做的,美观实用。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产 品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?

114/140 mm×4.5mm;三波护栏 板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

11楼:danny_zhou时代

参照交通设施规范

划分jtg/t d81-2017《公路交通安全设施设计细则》

道路护栏划分为8个等级,其中ha级别还未有配置产品c b a sb sa ss hb ha

**护栏划分为7个等级

bm am sbm sam s** hbm ham

12楼:操璧俟傲霜

浸塑波形护栏

隔带护栏。

按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,a级用于专用公路。

按防撞等级一般可分为a级和b级。a级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,b级用于专用公路。

波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140

mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形护栏防腐性能更好,先热镀锌,然后再浸塑,达到双重防腐效果

高速公路护栏怎么区分防撞等级

13楼:danny_zhou时代

文件里面有详细的定义,针对什么路段采用哪个等级的产品,同时哪个等级对应的产品是哪些

jtg/t d81-2017《公路交通安全设施涉及细则》

14楼:宝宝的

通常公路护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种,钢性护栏一般以浇注公路护栏为主要代表形式,半钢性护栏一般以波形护栏为主要代表形式,柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。

护栏防撞等级中的s、a、b分别代表什么意思?

15楼:go不留痕迹

s级就是三波4.0厚的,a级是双波板子4.0厚的,b级是双波板子3.0厚的。

护栏防撞等级标准常用的有a,b,sa,sb。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧b、a、sb、sa、ss五级;**分隔带am、sbm、sam**,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kj或高于520kj时,应进行特殊设计。

护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

16楼:116贝贝爱

a级是双波板子4.0厚的。b级是双波板子3.0厚的。s级就是三波4.0厚的。

一、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

二、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

三、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

四、波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。