地铁安检工作设置有哪些岗位,这些岗位分别起到什么作用

2020-11-24 05:18:47 字数 5201 阅读 9427

1楼:五岭公社

地铁安检员主要工作内容如下:

1、遵守各项法律法规和地铁各项规章制度,服从地铁各级领导管理,对违反法律法规或地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告;

2、严格遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不擅离职守,不做与工作无关的事情;

3、按规定着装上岗,佩戴标示要规范,自觉维护安检人员岗位形象;

4、认真履行岗位职责,行宫其他安检员做好安检工作;

5、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法

6、按照“逢包必检”的安检要求,负责宣传引导乘客进入安检区域;

7、对可疑物品惊醒针对性探测,确定可以物性质,及时移交现场民警处理并做好记录;

8、对无异常的行李包过,疏导乘客尽快离开安检点,以便乘客通行;

9、文明值岗,态度和蔼,遇事讲究方式方法,做到以理服人;

10、上下班途中或在站等车时,不应互相嬉笑打闹,在站内休息期间不应在座椅上躺卧,着安检服乘车时应主动礼让乘客,自觉维护地铁安检形象;

地铁安检是什么类型的工作

2楼:盖辜苟

地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续,是保障旅客人身安全的重要预防措施。

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全,所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后,才能允许进入。也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象,所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行,拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至**处理。

地铁安检一般有三种检查方法:

x射线安检设备。主要用于检查旅客的行李物品。

探测检查门。用于对旅客的身体检查,主要检查旅客是否携带禁带物品。

磁性探测器,也叫手提式探测器。主要用于对旅客进行近身检查。

安全检查的程序主要有:

行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入x射线安检设备的传送带上,工作人员通过显示器检查。如发现有异物,须由检查人员开包检查。

若存在违禁物,安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃,公安机关明令禁止的违禁物可进行查收,并做好相关记录,拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关。

旅客身体检查:旅客通过特设的探测门,进行身体检查。

通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查,将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来,直到检查时不再发出报警声为止。

地铁安检的由来:2008奥运会来临之际,经北京奥组委申请,北京市市**和北京市公安局主持,经国务院批准下设立的。

关于辐射:地铁安检的原理,是通过x光线对物体进行透视,从而检测出危险物品。而安检仪器中x射线剂量较少,x射线性质只起透视作用,并不会在透视过的物体上残留,因此不用担心安检仪器对包产生的辐射会影响人体健康。

但仍需要注意的是,安检时切不可图一时之快,把手伸入安检机中取包,毕竟射线是在机器内部进行垂直照射的,手伸入内部会受到辐射。因此,正确接受安检,对人的健康是不会有害的。

实施城市:目前已经实施地铁安检的地铁城市有,宁波、北京、广州、上海、天津、深圳、杭州、沈阳、成都、西安、重庆。其中南京在奥会期间实施。

3楼:米娅弗里德里希

我很负责的告诉你,安检和售票的不一样,属于保安,不属于地铁公司内部编制人员。

4楼:超可爱的琪琪酱

站着一直站着 累不死你都不可能

5楼:匿名用户

一般有两个,一个是坐在那里看机器上透视的包什么的。一个是站在那,让乘客把包放进机器的,或者有的乘客不愿意把包放进机器安检的,你可以拿一个危险物品探测器扫一下。就是这样。

工作基本还算轻松。

地铁安检员这个工作怎么样?累么?

6楼:匿名用户

责任较大,自由安排时间较多,工作时比较累。

随着城市化建设的越来越完善,地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势,地铁的**也很多,特别是上下班。而维护地铁秩序,使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作,都依赖于在地铁站岗的安检人员。

做安检工作,是四班两运转的制度,安检员白天上班,第二天值夜班,接下来的两天就是可以休息,一个月算下来,安检员可以休息15天,自由自配的时间很多,做兼职或者充电找工作都完全负担。

因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作,先稳定一阵,找到更好出路的工作再辞职,所以地铁安检岗位的人员流动性也很大,来一批走一批。

7楼:没梦想的柠檬

待遇不是很好,因为绝大部分地铁安检员是属于保安性质的,工作时间长,不享受地铁站绝大部分福利待遇。

地铁安检员岗位职责:负责对进入地铁的旅客携带物品的安全检查。遵守各项法律法规和安检各项规章制度,服从各级领导管理,对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。

可见地铁安检员并没有多少权力,几乎是打不还手,骂不还口。

地铁安检一般分为分前传、引导、执机、后传和手检5个岗位,大家会轮岗。其中,执机岗负责盯守x光机显示屏,安检员一旦发现乘客行李中的可疑物,就会告诉后传岗人员对可疑行李进行开包检查。乘客的随身物品由安检仪检查,乘客则由手检岗的安检员检查。

安全门会分上中下三个区域报警,手检员就根据报警内容进行重点检查。如果说执机岗累的是眼,手检岗累的是腿和胳膊。

在工作过程中,地铁手检员常常得不到乘客的理解。90后安检员陈吉红说,她最大的愿望是乘客的理解和配合,其次才是把自己嫁给喜欢的男生。对于受了委屈的安检员,陈吉红所在的北京恒安卫士保安公司副总经理张见清说,公司会给予至少500元的“委屈”奖以作安慰。

不过,这个奖励,安检员们都不愿意拿。

8楼:匿名用户

我觉得地铁安检员这个工作有点无聊不累。

我是教育行业的学生 ,目前还在校和安检这个职业完全没有什么关系。暑假因为巧合和同学经过中介介绍在深圳莫名其妙的找了一份地铁安检的暑假工。一开始刚来的时候 可以说是满怀期待吧 听说有空调吹 坐着站着安检就行不会有很多事 ,我们的上班时间是早上6.

30到下午14.00等其他安检人员来**。

但是每天我们要4.30就起床洗漱5.00下去 ,宿舍离地铁站工作的地方有一个小时路程 ,每天早上都会有班车接送 。

但是回来的话我们穿着**可以免费坐地铁 ,自己回来可我们下班了也只能在最后一节车厢站着 ,不可以玩手机不可以讲话 ,要排列整齐 。从你上车拍照到下车都要拍照 ,宿舍条件emmmm虽然说包吃包住 ,只要你回来晚就没有饭吃菜也基本没有肉....大锅菜。

这里的安检人员大多是学校派过来实习的工资不高一定得干一年才可以拿毕业证 。大多学生是完全和这个专业不对口的做这个安检已经半个月左右 。可以说是从一开始的满怀热情到现在的越来越没有信心越来越觉得煎熬甚至很多时候熬不下去。

大多数地铁安检都是劳务委外或者外包给专业保安公司的,安检员和地铁公司没有什么关系,工资水平肯定很低。这个岗位比较麻烦的事不光是工资低,劳动强度也很大,一天上班都要盯着屏幕看有没有炸弹、易燃易爆品、管制刀具,你说工作强度能低么。最后提醒一点,所有安检仪将白了就是个x光机,乘客一晃而过没事,你天天守着你试试,这个岗位是要求做个人计量监测的,所以女生还是别干了。

9楼:dc_霜之哀伤

别被骗了,本人亲自体验了这个安检员工作,天津地铁六号线,一天两班,早六下午二,和午二晚十一点三刻,活很坑,干的人少得可怜,所以缺人,每个人都得加班,不可能只干一个班,说是六点上班,实际早上四点半起来集合。

10楼:雷霆江山35号

地铁安检员这个工作一般,工资待遇也不是很好,很辛苦。

安检听着挺高大上的,其实就是保安,外包给保安公司的,都是临时工,而且这份工作没有任何是实际意义,安检真的是个吃力不讨好的事,普通的乘客不会和你狡,安检然后乘车.但是难说话的乘客,就是不过安检,其实安检的本质就是辅助,真的不过安检也不会怎么样,很少有安检会拦着你不给你走.毕竟安检每个月也就那么多的工资,没必要和你发生冲突。

安检虽然真的可以查出来你包里携带的东西,但是管制刀具也没有权力去没收,都是呼民警,让民警来处理.有乘客说即使有什么违法的东西,直接放在口袋就好了,说的一点都没有错,地铁安检根本没有资格去搜你的口袋,他也不会去管,他只会让你包里的水打开喝一口,你喝不喝其实也不会怎么样.有些城市管的比较严。

安检员也是很累的,每天在那站着,还受着班长、队长、站长,甚至层层领导的挤压,安检员也很不容易的,每个月的工资也不高,在大城市只能勉强凑合生活开销。

11楼:石小希

地铁安检员这个工作不好,工作时间长,很累。

相信大家对于安检员都不会陌生,因为在火车站、机场等地方都设有安检通道,通常都会要求将随身携带的物品放入安检设备中进行扫描,并且会有安检员拿着机器对人们进行近距离的扫描检测。

每日都有着巨大**量的地铁自然也不例外。因为在上下班的时候,各城市的地铁都会迎来**的高峰,为了避免事故的发生,地铁公司通常都会聘请很多的安检员,以保证地铁环境的安全。

这些地铁安检员的工作时间一般比较长,有些甚至还没有轮班制,需要从首班地铁工作到末班地铁。而且工资也不高,一个月大概只有3000元左右。

尽管地铁安检员的工资不高,但还是有很多年轻人愿意去做,的确是有原因的。在现今社会生存压力如此大的情况下,能够找到一份没什么工作压力,还包吃包住的工作是很难的,难怪会有这么多人愿意去做。

地铁安检员的工作虽然很普通,但是他们还是在用自己的实际行动来对这个社会做出他们的贡献,维持着公共环境的秩序,他们都是值得我们每一个人尊重的,不应该用工资的多少来衡量一个人的价值。

12楼:匿名用户

地铁安检员这个工作不怎么样,不是很累。

我在深圳做过,安检听着挺高大上的,其实就是保安,外包给保安公司的,都是临时工,而且这份工作没有任何意义,讲真,每天早高峰时看着潮水般的人群被强制阻拦在入口外排队等待进行没任何作用的安检。

就深圳而言,大部分安检员都是外来的低文凭务工人员,前途都是很渺茫的,讲白了就是都在混工资,我们当时是两班倒的,一个班七个半小时,你可以选择每天上两个班,即每天十五个小时,从早上七点到晚上十一点,这样你每天可以拿两人份的报酬。每月二十号结算工资是按上了多少个班算的,一个班大概是八十块左右,有人为了多拿钱每个月上六十个班。

工怍环境很轻松,在地铁站里,风吹不到雨淋不了,冬暖夏凉,在**量少的地铁站和待在养老院差不多,人多的站就很有激情了,像华强北之类的,工作餐很难吃还要钱,技术含量一般,做一阵子以后瞟一眼显示屏就知道每个人包里有些什么了,每个月会有人假扮成乘客携带违禁物品突击检查,这时要是缺心眼就要被罚钱了