1楼：百度用户
86与87是继电器线圈。
30可以接公共电源，87是常开触点，87a是常闭触点。
当86与87通电时，30与87接通，30与87a断开。
当86与87不通电，30与87断开，30与87a接通。
继电器的30.85.86.87.87a分别是什么意思？
2楼：dear豆小姐
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。
3、87a是常闭，就是 85 86之间没电流时与30接通，如果85、86断开，30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
扩展资料
汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。
红色、黄色、绿色用作火线，蓝色用作零线，黄绿相间的用作地线。这是国家标明的，所以一般通过继电器电线的颜色你就可以分辨火线和零线，有的继电器标注的有接线对应正负或数字85（搭铁-负极）、86（驱动开关电源-火线）、30（电瓶端非acc输入电源-火线）、87（继电器输出端通电常开-火线）、87a（继电器输出端通电常闭-火线）。
3楼：默然倾心
30和87代表开关触点，可能是常开触点也可能是常闭触点；
85和86代表线圈触点，用于给继电器供电，使开关触点动作；
如图所示：
4楼：匿名用户
30.85.86.
87.87a. ,小电流是85.
86 30.87.87a是大电路,其中87a是常闭电路,也就是和30是常通的,85.
86连上了,30和87 就通了,这时30和87a就不通了
5楼：匿名用户
通过继电器的最大电流是多少多少安
6楼：匿名用户
这个是继电器的一些引脚代号（或控制模块引脚），多为五脚型继电器，汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制：
（1）“30”和“87”为触点开关两端：“30”一般为常火（电源），“87”接功能端(被控端，如：汽车灯光、喇叭等)。
“30”与“87a”组成常闭合,当线圈通电后产生磁场，“30”与87"闭合。
（2）“85”和“86”为控制线圈两端：控制回路，一个接控制模块、或者开关，另一个接电或接地(具体接法视开关或者模块pin脚是高电平还是低电平)。
这几组常用数字基本上在许多继电器标识上通用。但也有不同标注的，如15、53m、53s、87a等，这些特殊的数字需要根据继电器生产厂家的自有“功能定义”再行确定，不同厂家继电器数字功能略有区别。
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
7楼：匿名用户
标号,具体贴图来看.
8楼：匿名用户
普通的五脚继电器线脚分为30.85.86.
87.87a这五脚；30线脚为常电源（火线）；85为搭铁（零线）；86为开关输入控制电源；87为继电器输出电源（往用电设备）；87a则是继电器直接输出电源。具体的 继电器知识，可询问 小个子继电器
继电器上的30.85.86.87是代表什么意思呀
9楼：匿名用户
86与87是继电器线圈。
30可以接公共电源，87是常开触点，87a是常闭触点。
当86与87通电时，30与87接通，30与87a断开。
当86与87不通电，30与87断开，30与87a接通。
汽车继电器30,85,86,87什么意思
10楼：匿名用户
1、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。
2、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
3、87a是常闭，就是 85 86之间没电流时与30接通，如果85、86断开，30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制。
11楼：匿名用户
这个是继电器的一些引脚代号（或控制模块引脚），多为五脚型继电器，汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制：
（1）“30”和“87”为触点开关两端：“30”一般为常火（电源），“87”接功能端(被控端，如：汽车灯光、喇叭等)。
“30”与“87a”组成常闭合,当线圈通电后产生磁场，“30”与87"闭合。
（2）“85”和“86”为控制线圈两端：控制回路，一个接控制模块、或者开关，另一个接电或接地(具体接法视开关或者模块pin脚是高电平还是低电平)。
这几组常用数字基本上在许多继电器标识上通用。但也有不同标注的，如15、53m、53s、87a等，这些特殊的数字需要根据继电器生产厂家的自有“功能定义”再行确定，不同厂家继电器数字功能略有区别。
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
12楼：匿名用户
30线圈一端，85公共端，86与87，对应85一个常开，一个常闭
13楼：脱豆言蓄
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。
3、87a是常闭，就是
8586之间没电流时与30接通，如果85、86断开，30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
扩展资料
汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。
磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。
接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。
复原机构由复原簧片或拉簧组成。
红色、黄色、绿色用作火线， 蓝色用作零线，黄绿相间的用作地线。这是国家标明的，所以一般通过继电器电线的颜色你就可以分辨火线和零线，有的继电器标注的有接线对应正负或数字85（搭铁-负极）、86（驱动开关电源-火线）、30（电瓶端非acc输入电源-火线）、87（继电器输出端通电常开-火线）、87a（继电器输出端通电常闭-火线）。
请问一下各位老师，汽车继电器上30.85.86.87.87a.等一些数字什么意思？
14楼：噩梦晟麓
这几个数字代表继电器功能
30和87为触点开关两端，85和86为控制线圈两端，这4个数字所以继电器上都是相同的。有的继电器会有15、53s、53m、87a等这些数字需要更具继电器厂家功能定义确定了，不同厂家功能略有不同。
继电器有什么作用，上面的数字30 85 86 87 是什么意思啊?谢谢！
15楼：匿名用户
你要把具体的型号或**发过来，才知道是什么意思啊
继电器上边有 30 84. 85 86 87q都是代表什么意思?
16楼：匿名用户
上个**吆。继电器有很多个品种有时间继电器。电压继电器。电留继电器。中间继电器等84. 85好象是长闭nc把吧。看下电压/通电试一下拿表测一下
17楼：匿名用户
85.86是线圈，30.是动触点，84.
87a是静触点。更正一下是87a不是87q。工作原理是85.
86是线圈的正负级，当他们通电时产生磁性，使30和84这两个触点闭合，形成通路。当85.86这个线圈不通电时，不产生磁性，这时30和87a这两个触点闭合，形成另一个通路。
从而实现精确控制和小电流控制大电流的功能。
继电器上30,85.86.87,是代表什么
18楼：匿名用户
汽车用继电器，30代表转换触点引出端，85和86代表线圈的两个引出端，87代表动合（常开）触点的引出端，87a代表动断（常闭）触点的引出端。
继电器的脚为什么用30、85、86、87来表示
19楼：爵士的猫
继电器的用30、85、86、87来表示此中间继电器含有几组常开和几组常闭。
这个是继电器的一些引脚代号（或控制模块引脚），多为五脚型继电器，汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制：
1、“30”和“87”为触点开关两端：“30”一般为常火（电源），“87”接功能端(被控端，如：汽车灯光、喇叭等)。
“30”与“87a”组成常闭合,当线圈通电后产生磁场，“30”与87"闭合。
2、“85”和“86”为控制线圈两端：控制回路，一个接控制模块、或者开关，另一个接电或接地(具体接法视开关或者模块pin脚是高电平还是低电平)。
这几组常用数字基本上在许多继电器标识上通用。
但也有不同标注的，如15、53m、53s、87a等，这些特殊的数字需要根据继电器生产厂家的自有“功能定义”再行确定，不同厂家继电器数字功能略有区别。
20楼：满意请采纳哟
86.85是继电器线圈的引出脚.
30与87a常闭合.当86.85两端有直流电压时30与87a断开,与87合。
继电器是一种电控制器件。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。
故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
21楼：百度用户
30和87脚相通内部是一个常断开关5130接常火38487接用电器；86和85脚相通内部是一个磁感应线圈686接控制电源bdh85接地
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