1楼：久有凌云志
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲：静压
是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压
2楼：崔玉花余婉
我知道的一种负压风机是指风机用作排气的风机，不知道矿用是否一个意思。
如果是的话所谓负压，就是进气口压力。静压、动压、全压的关系是静压+动压=全压。
也不知道帮到你没有。
3楼：牟金兰问鸾
通风机全压，新的定义称通风机压力。通风机压力pf：通风机出口滞止压力和通风机进口压力之差值。
通风机动压pd2
：通风机出口的平均动压，由质量流量、出口平均气体密度和通风机出口面积进行计算。也就是由于流体速度引起的压力，简单计算为：密度*风速的平方/2
通风机静压pt2
：通常规定为通风机压力减去通风机动压所得值。
风机的静压、动压和全压，用什么公式代表？是怎么计算的？
4楼：细菌贝
风机静压、动压、全压公式：
1、静压：气体给予与气体方向平行的物体表面的压力。
公式=p*g*h （p是密度，g是重力常数，9.8n/kg.h是高度）。
2、动压：将气体因具有流动速度c(m/s)而具有的能量无损失地转换为压力时的压力升。
公式=0.5*p*v*v （p是密度，v是速度）。
3、全压：在同一位置上气体的静压与动压之和。
公式=静压+动压。
风机的静压、动压和全压的关系：
为保证正常通风，需要有克服管网阻力的静压和把气体流体输送出去的动压，风机在实际的管网中运行时，必须有静压和动压。
（1）风机的静压只存在于风机的进出口管网中并且一定等于管网的阻力，管网两端的出口处风机的相对静压等于“零”。
（2）风机的动压在风机进出口管网中没有任何消耗，当风机进出口管网的截面积相同时，风机进出口的动压相等。如果管网的截面积不同时，管网中的动压也不同。动压随进出口管网截面积的改变而改变。
5楼：专职妈咪
风机全压、动压、静压的计算工程式：
风机不同的压力有不同的计算方法。我们来给大家介绍一下。
1.气体的全压p
在同一位置上气体的静压与动压之和.
p=pst+pd
2.通风机全压p
通风机全压是指通风机出口与进口截面上的气体全压之差．3.气体的动压
将气体因具有流动速度c(m/s)而具有的能量无损失地转换为压力时的压力升.
pd=ρ*c * c/2
ρ---气流的密度, kg/m^3
4.气体的静压
气体给予与气体方向平行的物体表面的压力pst.
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力.通俗的讲：静压
是指克服管道阻力的压力.
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式.通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力.
全压=静压＋动压
6楼：多想失去
以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压，无公式。
动压=0.5*空气密度*风速^2。
全压=静压+动压
静压释义：
静压是指物体在静止或者匀速直线运动时表面所受的压强。其单位为：pa。静压加上动压等于全压。
动压释义：
物体在流体中运动时，在正对流体运动的方向的表面，流体完全受阻，此处的流体速度为0，其动能转变为压力能，压力增大，其压力称为全受阻压力（简称全压或总压，用p表示），它与未受扰动处的压力（即静压，用p静表示）之差，称为动压（用p动表示）。
全压释义：
全压是指平行于风流，正对风流方向测得的压力，可以通过传感器直接测得。
通风机的静压、动压、全压指什么
7楼：匿名用户
通风机全压，新的定义称通风机压力。通风机压力pf：通风机出口滞止压力和通风机进口压力之差值。
通风机动压pd2 ：通风机出口的平均动压，由质量流量、出口平均气体密度和通风机出口面积进行计算。也就是由于流体速度引起的压力，简单计算为：密度*风速的平方/2
通风机静压pt2 ：通常规定为通风机压力减去通风机动压所得值。
管道中静压，动压，全压怎么理解？
8楼：匿名用户
1、静压的定义：
垂直作用在壁上的流体的压力称为静压，用pj表示。静压大于环境压力，当环境压力小于环境压力时，静压为负值。
2、动态压力的定义：
当流体在管道或管道中流动时，由速度产生的压力称为动态压力或速度头。动压总是正的。由pd表示，该装置由毫米水柱构成。
3、全压定义：
总压力指的是静态压力和动态压力在一点上的代数和，即py＝pd+pj单元也是毫米水柱。
离心风机和锅炉烟道通常采用动压、压力、压力和静压。例如，锅炉烟道上的静压测量点是从烟道壁导出的，因此锅炉仪表板上的烟压计只表示静压。由于烟道内的动压很小，就足以测量锅炉运行中各点的静态值。
拓展资料
辨别：1、总压力是总出口压力与总进口压力的差值。
2、静压和静压是风机的全压还原，以获得风机出口处的动态压力（沿阻力）。
3、p、动压是由气流本身产生的阻力，动态＝0.5＊密度，风速平方p= p和+p静。
测量方法是在流体管壁上开一个小孔，压力管垂直于水平表面。压力管中的液柱高度是管内相对于大气的压力，即相对静压。
动压：动压是流体运动产生的压力，其值不小于零。计算方法为rho 2/2，p为流体密度，v为流体速度。
对于通风机来说，静压力是不科学的，但它是合理的。静压和残余压力是相同的物理量。静压是静压（等于全压），通过开风扇和关闭风口测量（此时没有移动压力）。
剩余压力是指由风扇、线圈、纱布、过滤器等辅助部件组成的设备，扣除辅助部件的阻力。剩余总压力为残余压力，便于选择管道。
就风机盘管的喷嘴而言，管道的阻力小（不超过1pa/m），主要考虑出口的局部阻力。静压是指在风机打开和出口关闭时测量的静压（此时没有动压）。动压是指风口打开后气流的压力，动态压力＝0.
5×q*v2＝0.5＊空气密度*风速的平方。在工程中，风速一般是根据固定值设计的，所以动压是恒定的，所以管道的阻力实际上是静压，所以正常的厂家在引入时会引入静压。
不要说出口压力。
在流体力学中，空气是一种可压缩流体，水是不可压缩流体。流体力学理论的模型基础不同，“静压是由于分子运动力产生的壁面压力，流场中各点的大小是相同的，动压仅是流体动量所形成的压力，只有压力。由流体动量形成的能量。
这是一对理论范畴。总压力是静态压力和动态压力的总和，它反映了流体做功能力的水平。在流体流动过程中，在扣除阻力损失后，静压和动压将相互转化。
这是不一样的。”大多数人都知道总压=动压+静压力，但对“静压和动压相互转化”的理解不是很深。
全压=动态压力+静压，也就是说，一旦选择了风扇，可以理解，风扇的全压是一个固定值（当然它对电源的电压有影响），但是系统的点的全压力是差动的。由于系统阻力的影响而停止
9楼：匿名用户
1、静压定义：
流体垂直作用在器壁上的压力叫静压，用pj表示，单位用毫米水柱。大于周围大气压的静压为正值，小于周围大气压时静压为负值。
2、动压定义：
流体在管道内或风道内流动时，由于速度所产生的压力称为动压或速度压头。动压值总是正的，用pd表示，单位用毫米水柱。
3、全压定义：
全压是指某点上静压力和动压力的代数和，即：py=pd+pj 单位也是毫米水柱。
通常动压、静压、全压适用于离心式风机和锅炉烟风道。例如：锅炉烟风道上的静压力测点是从烟风道壁面上引出的，因此，锅炉仪表盘上的烟风压压力计指示的仅是静压。
由于烟风道内的动压值较小，因此，在锅炉运行中只测各点的静值就够了。
区分：1、全压是出口全压和入口全压的差值
2、静压是风机的全压减取风机出口处的动压(沿程阻力)
3、动压是空气流动时自身产生的阻力p动=0.5*密度*风速平方 p=p动+p静
其测定方法为：在流体管道的管壁上开个小孔，用一根测压管接在上面，测压管与水平面垂直，测压管中液柱的高度即为管道内该处相对于大气的压力，也即相对静压。
动压：动压是由于流体的运动而产生的压力，其值不小于零。计算方法为ρν2/2，ρ为流体密度，ν为流体速度。
说到一个通风设备,静压是不科学的说法,不过习惯了也就合理了. 静压和余压是同一个物理量. 静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压(等于全压)。
余压指设备除了风机还有盘管、滤网等辅件构成，扣除辅件的阻力剩余的全压就是余压，便于选择配管等。
就风机盘管的接管来说，管道阻力不大（不超过1pa/m）主要考虑出风口、回风口的局部阻力即可。静压是指将风机开启,出风口关闭(此时无动压)测得的静压。 动压是指出风口开启后因为气流流动引起的压力，动压＝0.
5*q*v2=0.5*空气密度*风速的平方； 工程当中一般将风速都按定值设计，所以动压就是恒定的，所以克服管路阻力实际上是静压，所以一般正规的厂家介绍时都是说静压，而不说出口余压。
风管和水管是不一样的.在流体力学中,空气是可压流体,水是不可压流体,在流体力学理论建立的模型基础都是不同的“静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能，在流场内各点大小都一致；动压是因为流体动量形成的压能，仅在迎着来流方向存在。这是一对理论范畴。
全压是静压和动压的总和，反应了流体的做功能力水平。在流体流动过程中，扣除阻力损失后，静压和动压会相互转化。并不是不变的。
” 大多数的人都理解 全压=动压+静压，但对“静压和动压会相互转化”理解不是很深。
全压=动压+静压，也就是说，一旦风机选定，可以理解为风机的全压是一个定值（当然还与电源电压等有影响），但由于系统各点的阻力（局部和沿程）的影响，系统各点的全压是不同的。
余压，从概念来说，余压就是剩余下来的压力。而机外余压呢，就是通过风机自身损失后剩下的压力。 余压是个相对值，也就是说，它在系统中是变化的，每个点后面的余压都是不通的。
其计算公式为：余压＝全压－压力损失（局部和沿程）。举个例子：
如果把一段管分为两段，且标号为a（起点）－b－c（终点）的话，那么，b点的余压就成了b-c段的全压了。
那么机外余压的道理也一样：机外余压＝风机全压－风机内的压力损失（局部和沿程）。当然，如果，把风机和机组（过滤器、表冷器等附件放在一起），这就是前面有人提到的“空调机组余压”了。
总之，从某种意义来说，余压＝全压（相对于剩余系统）＝动压+静压。
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