汽车日常的检查与维护包括哪几个方面

2020-11-21 18:34:10 字数 5746 阅读 3641

1楼:瀛洲烟雨

(1)外观及漆面

这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤,这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净,然后围着车辆绕上两圈,仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

(2) 轮胎

经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同,你可以选择换上备用轮胎并尽快到4s店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况也需要到4s店进行检查。

(3)底盘

如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。

(4)发动机油液

一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象,如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示,正确的做法是,明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

(5)刹车系统

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下刹时还会听到尖叫声。

(6)内部部件

经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查,它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识

1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。

2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。

4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。

5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

汽车日常维护的内容有哪些

2楼:笔中从沫

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部

运转情况。

发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清

器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。

汽车日常维护包括内容是:

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;

2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、

校紧,确保行程安全。

日常维护可由驾驶员车主自行完成。

3楼:草头天子曹大腾

为了预防事故和保证行车安全,应随时了解和掌握汽车的技术状况,汽车在使用时,驾驶员必须坚持进行日常维护。 汽车日常维护项目 汽车日常维护主要内容是坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况;保持“四清”,即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁;防止“四漏”,即防止漏油、漏水、漏气和漏电;以保持车容整洁、车况良好。汽车规定如下日常维护项目。

(一)车身外部 1、检查、清洁驾驶室内外各镜面及风档、风窗玻璃; 2、检查整车外观、油漆和腐蚀情况; 3、检查调整轮胎状况和车轮固定螺栓紧固情况; 4、检查、调整雨刮器刮水片状况; 5、检查全车各部液体泄漏情况; 6、检查、润滑车门和发动机罩; 7、检查、调整蓄电池液面高度或检查蓄电池比重计显示情况;

(二)车身内部 1、检查、调整灯光、信号状态; 2、检查、调整喇叭的工作状态; 3、检查雨刮器、挡风玻璃清洗器状态; 4、检查挡风玻璃除霜器工作情况; 5、检查、调整后视镜、遮阳板; 6、检查方向盘自由行程以及方向盘回转平顺情况; 7、检查油门踏板操作情况; 8、检查离合器、制动踏板的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况; 9、检查制动器的制动性能; 10、检查驻车制动器的制动性能;

(三)发动机仓 1、检查、补充发动机机油; 2、检查、补充发动机冷却液; 3、检查、补充挡风玻璃清洗器液量; 4、检查、并清除散热器的污物,紧定软管管箍,检查老化情况; 5、检查、补充制动总泵和离合器液压主缸储液罐的液量; 6、检查发动机排气系统固定和其它变化情况。

4楼:匿名用户

正常使用,不需日常维护啥

汽车日常维护主要是什么方面的检视和检查

5楼:匿名用户

油:机油,波箱油,方向助力油,刹车油。水:

冷却液,玻璃水。电:全车灯光检查,电池电量,发电量。

底盘:悬挂检查,轮胎,轮胎气压。最后再用检测电脑读一下数据,检测一下。

6楼:匿名用户

地盘,刹车,转向,灯光,油水。

车辆的日常保养和维护有哪些

7楼:降妖

日常保养和维护:

一、收车后应检查保养

检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养

车辆一级保养的清洁项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。

清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。

一级保养完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

三、车辆一级保养润滑

检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。

检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。

检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。

新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。

有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。

而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。

8楼:115团1炮连

车辆的日常维护和保养:每天用车前,应拔出发动机机油尺看机油面的高低,冷却水的多少,燃油的多少,发动机各部螺丝是否有松动,各种仪表是否在正常范围,各种灯具是否有烧毁,轮胎及螺丝是否松动,查看前后桥是否正常。也要隔三差五的查一下齿轮油是否缺少。

注意听发动机刚起动时,是否有不正常的响声,待水温升到54--55度时就可起步上路啦。。不知道你满意不?

汽车日常检查有哪些

9楼:

现在的汽车只要按正常的保养做下来基本上不用注意什么。

但良好的习惯有助保持良好的车况。所以平时应注意检查油(燃油量、机油、刹车油、转向助力器液量是否正常)、电(电瓶电量电解液是否正常)、水(冷却液是否正常),轮胎气压是否正常,手制动器是否正常,平时开车汽车是否有异响,如果稍懂点,再注意看轮胎的磨损情况,各球头是否松动等。还有各种灯光信号也应经常检查。

10楼:却绍辟烨烨

胎压,胎纹深度,电池电量,冷却液,雨刮水箱

汽车日常的检查与维护包括哪几个方面?

11楼:瀛洲烟雨

(1)外观

及漆面这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤,这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净,然后围着车辆绕上两圈,仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

(2) 轮胎

经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同,你可以选择换上备用轮胎并尽快到4s店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况也需要到4s店进行检查。

(3)底盘

如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。

(4)发动机油液

一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象,如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示,正确的做法是,明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

(5)刹车系统

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下刹时还会听到尖叫声。

(6)内部部件

经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查,它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识

1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。

2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。

4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。

5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

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