买了别人无证电动车二手车被原车主认我要负什么责任

2020-11-20 20:47:16 字数 5585 阅读 9426

1楼:天涯遇

你不须要付什么的,如果是买的偷的车给他就行了,

购买二手电动车要注意什么问题?

2楼:热心网友

1、注意车子的**

购买时要查看电动车的证件是否齐全,包括发票,合格证,保修卡,说明书,软硬证等。不要购买那些来路不正的车子,哪怕车子很新,**很低廉也要注意,不要为了贪图便宜而自找麻烦。

2、注意车子的性能

既然是二手车,车子当然是打了折扣的,所以几个关键部位的零件需特别注意,安全性能很重要。最好多检查并试骑一下,看刹车是否灵敏,这点至关重要。

3、注意查看电池的续航能力

购买时一定要查看或询问电池是否原装、电池更换的日期等,或是试骑,一般可以从车子的新旧程度以及购买的时间,大致推算出电池的续航能力的强弱。如果电池使用时间在一年以上,电池已经开始出现老化的现象了,电池的更换时间一般不超一年为好。

4、注意看电动车的电机

选购时最好选有刷有齿的电机,有刷无齿,或是无刷无齿,到电机用旧或是骑行路程长后耗电量会非常明显的增加。

5、注意看生产厂家

生产厂家对二手电动车同样重要,一般好的厂家的售后服务都比较不错。会有一定的整车免费保修时间,以及电池、电机保修时间。最好事先了解清楚车子购买时间以及该品牌的信誉售后服务之类的事情。

6、注意电动车的**

物美价廉是买家一致的追求,货比三家是不错的方法。有的二手车几乎全新,这种6个月之内的车,如果**是原发票**的一半或高一点,那这车还是很值得买的;大于6个月,少于1年,**不能超过原车发票**的一半,毕竟大于6个月的电瓶,不能从厂家售后得到全新标准电瓶了,只能换代用电瓶了。

3楼:匿名用户

在58 赶集一类上买电动车,要注意不买商家的。好坏都不要,他们很多车都是有硬伤的然后修好在卖,但是还是会有很多问题的。

个人的,一般要求有发票 合格证 说明书 保修卡。而发票和合格证是必须有的,如果没有就属于黑车一类。这类车一般都是个人买完,因为有事,需要出手。

黑车,只要没发票和证件不全的都是属于黑车了。这个大家都懂。

还是和你说点实际的吧!

第一,电池,买车其实买的就是电池,主要是,一定要看电池日期,带个螺丝刀,打开电池看,或是到修车的那里打开看下,然后再考虑要不要。3个月以内的很好,半年以内的还可以,9个月以内的要注意了。一年的或是一年以后的,买完就要换电池了。

就是9个月的,如果鼓包的话都必须换了。

第二,电机,在试车的适合,油门到底,然后听下电机,外壳 是否有杂音。

最后,刹车 刹车灯 表 全车灯。最后在考虑新车的**,然后,新车的**一半以下的**。如果高于一半,基本不用考虑。

但是车好,也可以稍微考虑下。当然大龟一类的**会多少高点。其次也有地区差异。

北京这里就非常便宜。1500如果有内行买的话,基本可以买到3000多的那种车,而且还比较新的。

4楼:阿俊_冷丶

58的都不能买,今天我让买,谈的好好的他送车来然后我试车最后给钱,送车的倒好我人车都没看见就叫我转钱,然后我说不要了,还威胁我说要我一条腿,最后直接联系的商家还发信息给我说送车的直接找到我家里出什么事他就不管了。现在这些瘪三都这么嚣张的嘛!建议真要买二手电动车的,看看当地有没有二手车市场,或者熟人介绍的,这样起码安全点!!

5楼:米俣贤

最好是到实体店买,还有售后,二手嘛,肯定会有小问题的,有店就方便多了。车子外表都是无所谓的,店家都会把外表搞得特别新,修的好好地,你关键是要看电池是多长时间的,你可以让他们拆开让你看看,一年的电池也还是可以的,你可以将就买。还有一个控制器很关键,不过是放里面的,你估计看不到,但是你试骑了之后都比较好就可以了。

你看的1500的贵了,再加点都可以买新的了,我们店二手车特别好的也是1000左右,别让人杀猪了哈。

6楼:匿名用户

也同时提醒民众。遇到**团说,因为公司或是行业规定,需要先提交预付金才能看车的,一定要小心,不要用他提供的名字和账号到指定的atm上进行交易。不然会不一步步进入他们的圈套。

所以过程是这样。

他一直会同你**联络,**声音并不是普通的手机接听的声音,有扩音设备在操作。他会指定你到规定的地点去,说是看车,而且只是说是一对一交易,不能有别的人同行。接着是会同你说:

这件同样的流程是这样的,我跟你讲,我们这个行业是有规定的,公司也有统一的管理,不能直接现金交易。而且看车前需要有预付款。一定劝说以后,他会急着说他的车已经开到旁边了,里面有几辆,让你选一辆,说的是真的一样。

如果这时你动摇了,以为是真的,那你已经上当了。

接着他让你到atm上按他指定的账号打款,说有一个回单,给他的司机看车。这里的话可以骗的金额会少一些。因为你拿好票是看不到车的,相信你也不会再上当了。

接下来可恶的是,水清南路58号那一家中国农业银行的存款机全部停用。然后不能先存入少部分的200元或是100元看车。然后**会说算了,你先看车,然后再一次存款入他指定的账号。

他会在旁边看着。说整个过程5分钟可以完成。

这是一个更大的**。他会让你写好汇帐单。说你不要签字确认,等他来了看了车了再确认,银行里面不要乱说话。

谁知道这个中国农业银行的代存流程是这样,你在写的单的时候填好了**人信息以后,他并没有整张大的账单给你签字确认。他一直说你不要在后面的客户确认上面签,是一个最大的**,因为你根本不需要在那边签字确认。

我想很多人很可能在这里信以为真,以为不签就万事大吉了,其实**存钱是不需要的,提醒民众一定要注意。受人受骗地上海58同城。已报警,以此警示民众

7楼:ぬ烟花三月

二手先看有没发票,主要是证明不是来历不明就行。在看车况,又好多**没发票前面卖你后面就拿发票追你要车要小心。车子拿手试骑一下。

看加电顺不顺。下来再看电池怎么样。电机一般没人换就看电池。

8楼:小傅

最好到专卖店去买,一。质量***。二,售后有问题可以得到及时解决。三,安全又省力

9楼:匿名用户

你见车后 一先看外表 大概多长时间的车应该能看出来的 二最好是压现试车 试试电瓶里电是不是虚电 电机只要听着没有杂音就行

10楼:匿名用户

其它地方你都可以忽略唯独电池不行,电池上面吃亏可就要多花几百元买新电池了,电池也是电动车上最值钱的东西,必须要拆开看电池,只要电池上有“售后专用”或者“售后维护”字样的坚决不要买,或者大几百的去杀价,因为这些电池性能都比正常电池差很多,能有70%就差不多了,另外要对照电池型号和发票,合格证,充电器上的型号,如发票合格证上是48v20ah车型就必须是48v20ah的电池和充电器,有无良商家就把原48v20ah车型上电池换成48v12ah的电池,我就遇到了,还换上的是售后维护电池,续航里程少很多,电池劲力也小,当然鼓包的电池也不要买,或者杀价后自己更换新电池。

质量的其它方面再就是电机了,骑着试试听听声音,加速有无异常,时间不久的车电机一般不会有问题,除非是换过劣质电机的车,这种情况很少,至于控制器、电路、灯这些方面就没什么纠结的,都是小东西就算坏了修起来也不贵。

上路牌照行驶证看你所在地区的政策,有牌有证最好,网上查询信息是否符合,学会看车架号,对照车子车架号和网上按牌照查询的车架号对比。

最后尽量选择大品牌的电动车,网上比较便宜的那种1500全新的杂牌子就要谨慎了,电动车比自行车技术高不到**去,有点钱就可以自立品牌包工给工厂做,至于材质就不敢保证了

电机多少w这个有的在后轮电机上能看出来,有的不行,后轮电机上印的是电机编号,有些商家会把功率印上去,有的不会,国家出台电动车管理办法后限制电机最大功率不能超过240w,但这个值很低很低,骑着没劲,速度也慢,带人很伤电池,所以很多厂商也在规避这点,不会让你一下就看出电机功率,合格证上的功率也有可能是虚的,想大概知道就看控制器是多大功率,反正一般是350w起步,想确定的话就只能去维修点测试,修车老师傅也可能给你肉眼判断出来。

你上班20公里是比较远的了,来回40公里,如果再买到翻新电池或者老电池那么能不能跑一个来回都是问题,我的48v12ah用的维护电池大概只能跑20公里,这是城市平路,有坡就大大降低,建议买大电瓶的,60v或者72v的(不符合今年4月15号新规),你所在地区如果管的松还好,要是管的严那就不太好弄了,很头疼,有正规牌照和行驶证就能刷掉一大批二手车了,很多套牌,找那种能提供发票,合格证,牌照行驶证的二手车吧,而新国标车最大48v400w还限速25码,说真的自行车骑快点都能达到这个速度,48v就限制死了你不可能骑太远,而且不能改装,大概也就是40公里续航,实在不行就花2,3万买个二手小汽车,不要考虑污染环境和堵车问题,因为这些在征服心理也排在老后面的

买二手电动车需要注意什么?

11楼:岁月却回不来

1、注意车子的**。

购买时要查看电动车的证件是否齐全,包括发票,合格证,保修卡,说明书,软硬证等。不要购买那些来路不正的车子,哪怕车子很新,**很低廉也要注意,不要为了贪图便宜而自找麻烦。

2、注意车子的性能。

既然是二手车,车子当然是打了折扣的,所以几个关键部位的零件需特别注意,安全性能很重要。最好多检查并试骑一下,看刹车是否灵敏,这点至关重要。

3、注意查看电池的续航能力。

电池是电动车的心脏部位。普通电动车电池的使用年限一般在1-2年;有些品质好、注重保养的电池也可能使用更长时间;而有些劣质产品只能使用几个月。

所以购买时一定要查看或询问电池是否原装、电池更换的日期等,或是试骑,一般可以从车子的新旧程度以及购买的时间,大致推算出电池的续航能力的强弱。如果电池使用时间在一年以上,电池已经开始出现老化的现象了,电池的更换时间一般不超一年为好。

4、注意看电动车的电机。

选购时最好选有刷有齿的电机,有刷无齿,或是无刷无齿,到电机用旧或是骑行路程长后耗电量会非常明显的增加。

5、注意看生产厂家。

生产厂家对二手电动车同样重要,一般好的厂家的售后服务都比较不错。会有一定的整车免费保修时间,以及电池、电机保修时间。最好事先了解清楚车子购买时间以及该品牌的信誉售后服务之类的事情。

6、注意电动车的**。

物美价廉是买家一致的追求,货比三家是不错的方法。有的二手车几乎全新,这种6个月之内的车,如果**是原发票**的一半或高一点,那这车还是很值得买的;

大于6个月,少于1年,**不能超过原车发票**的一半,毕竟大于6个月的电瓶,不能从厂家售后得到全新标准电瓶了,只能换代用电瓶了。

如何选购二手电动车

1、看品牌。

大厂出的车寿命长,质量可靠,一些隐秘部件也会做得很好,省去维修费用。

2、看外观。

看成色有几新?太旧的就不要买了,电池基本是没用了,别听卖车的说还能骑多少多少公里。都是虚的。

如果是新换的电瓶,需要看购电瓶的发票。你自己还要试骑一下,不要慢慢的骑,那样式不出电瓶的好坏。要把电门拉到底,也就是拉急速。

看电瓶的电压指示(就是那个电量指针)降得快不快。如果降得很快又回得慢的话,表示电瓶不好。降得快回得也快,电瓶就还不错。降了不回的基本就没用了。

3、电路部分检查。

包括灯、喇叭、总开关、电把手、刹车断电、充电器、电池盒等。试试大灯,转向灯,刹车灯,仪表是否都亮以及各个开关是否好用。再看刹车是否管用,车一定要试,出事就不好了。

刹车基本是鼓刹如果是碟刹就更好了。

4.核心检查。

电机是有刷还是无刷的,现在基本上都是无刷电机。声音小,免去换碳刷的麻烦。有刷的就不要买了。

另外听一下骑行时有无异常噪音,运转有无力量,骑行一定时间看是否发热异常,如果有条件,检测一下电机电流,看看电流是否在正常值范围内。如果电流过大,说明电机老化严重。