如何评价奥迪,宝马,奔驰车主,奔驰,宝马,奥迪车主眼里的自己什么样

2020-11-20 07:57:14 字数 5433 阅读 8603

1楼:匿名用户

有什么好评价,又不是劳斯莱斯布加迪车主

2楼:匿名用户

我告诉你 我现在没有心情听评价什么狗屁奥迪,宝马,奔驰车主

我现在就想搞钱 光羡慕他们开豪车有什么用。

我们要自己行动起来 我们要变的比他们更有钱

奔驰,宝马,奥迪车主眼里的自己什么样

3楼:

哈哈,我觉得最有面子的当属奥迪。这三个虽然都是豪华品牌,但是我更中意奥迪,因为从豪华气质来讲,奥迪的气势还是高一些,打个比方,市面上开奥迪的都是成功人士,但是奔驰和宝马就不一样了,我们家楼下菜市场来来往往的车辆中几乎每天都不少,以前还觉得开奔驰宝马的真有钱,看多了之后不自然的就觉得是买菜专用车了,毫无违和感,哈哈~~可见在三者中奥迪气质是最高的,开出去也是最有面子的。其次就是奔驰了,虽然科技感不如奥迪,但是比宝马强的多,所以第二名当属奔驰,最后才是宝马。

宝马,奥迪,奔驰的优点缺点

4楼:百度用户

首先我一一为你解答,这几款车两款车我都开过,另一辆身边也经常看到。

从性价比来说 : 这几款车中,性价比最高的是奥迪a6l,为什么我这么说呢,很简单,奥迪同款车型比宝马便宜几万,奔驰呢中规中矩。

从性能上来说: 5系相对来说做的好点,奥迪折中,奔驰e最低,你也可以去汽车之家看看评测。5系525 0-100km 大概在7秒34左右。

奥迪tfsi 大概在8秒2左右 奔驰e 同等配置的,大概在 8秒78左右。 但是这三款不算高配车型 **最便宜的还是a6l。

舒适性来说,宝马方向盘重点,指向清楚,悬挂偏硬。奥迪方向盘,很轻盈,悬挂偏柔和。奔驰e,折中。

我看你说到了奔驰e300,那么狠显然你是想买这三款车高配车型。

如果是这样的话,那么三款车中性能最强的就是奥迪a6l 50tfsi 。

0-100 加速5.75秒 宝马535 是6.2 奔驰e300运动型 7.2 。

需要强调的是奥迪 50tfsi 是四驱 基本上奥迪看家的本领都给他装备上了。

空气悬架 车辆高度可调节 ,夜视行人警示,自动启停,驾驶模式选择分为 运动 舒适 节油 和个性化自定义。等等。

最后总结:低配车型选奥迪tfsi标准。中配车型选宝马525 高配车型选奥迪 50tfsi。

你也可以自己去对比。我是从**,配置,性能,舒适,折中选择出。

5楼:泷斯廖日

宝马:路感清晰,力回馈好,开起来比较有人车合一的感觉,内饰营造的非常棒

奔驰:乘坐舒适

奥迪:驾驶起来给人的感觉非常安逸,四驱独特的稳定给你更多的自信心1.性能方面,a4l的2。

0l为前置前驱发动机,3系为前前置后驱的发动机布局,从两者的先天基因来说,后驱的操控性是最好的。而且bmw的完美50:50的前后桥比例分配,对于3系天生运动家无得讲。

加上bmw的短前悬长轴距的设计,更好提高转向的精准指向性及后排乘座的舒适性。而a4l用的前驱更好地让厂家的成本得以下降,但换来的前后桥的比例分配变得头重尾轻,在紧急制动时,点头的现象非常严重,进一步的过弯时会容易出现转向不足(推头现象)。

2。变速箱。bmw3系采用的是6速手自一体变速箱,而a4l2。

0采用的是cvt无级变速箱,只有a43。2quatto四驱四十几w的**才是用6速手自一体变速箱,cvt只用在经济型,小排量,低扭距的车型(本田飞度)上,如果是大马力,起步会出现打滑。

3。空间:a4l的后排空间的确不错,如果你是要空间大,a4l。如果性能及操控,bmw没得说。3系本是天生运动家。

benz的行驶舒适度会高点。

6楼:匿名用户

您好,汽车管家团队为您解答

都属于高端品牌车,但就品牌价值、品牌度和销售**而言,排名无疑是奔驰,宝马,奥迪。

三类车都不错,科技含量也高,动力表现出色,安全性强。

就品牌使用人群分类而言,奔驰适合成熟稳重型人,如董事长。

宝马适合成功进取型人,如总经理。

奥迪嘛,大众型,**公务车,企业的一般的什么财务总、行政总、某某总都能座。

如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

奥迪不如奔驰和宝马好,那为什么奥迪的销量那么好?

7楼:这很撩妹

有人说,奔驰标签是舒适,宝马的标签是操控,所以车圈里流传着,“开宝马坐奔驰”的说法,但是从来都不直到奥迪的特色是什么?是科技?大灯?

官车?似乎每一个词都不能代表奥迪。但是如果你说奥迪车操控比不过宝马,内饰敌不过奔驰,那么开过rs7(参数|**)的人肯定会跟你较劲,这些车主肯定会说rs7够暴力,够野,够快,内饰也够细腻,只要你亲身体验,那么你百分百就会爱上它。

看一个品牌,不能只看热卖车型,也不能只看特色车型,而是要从整个品牌去看。一个品牌从**最低的入门级,到**最高的旗舰车型,奥迪在bba当中的确**是最具优势的,反观奔驰和宝马,尤其是奔驰**十分坚挺。

不过对于企业而言,如今的样子并不代表未来的状态,要知道十年前,奥迪也曾经将宝马和奔驰打的惨不忍睹。听汽车圈里的前辈们说,那时候q5(参数|**)加价提车,glk(参数|**)和e级(参数|**)大跳水,宝马也占不到什么便宜,双双抵不过奥迪的销量。但是后来奔驰换代成功,奥迪失去了原来的风光,造成如今的结局,只能说是十年河东十年河西。

最近几年豪华品牌的入门级车型**不断下探,所以各大豪华品牌的入门级其实相差也不是特别大。但是单单从品牌溢价来讲,全球奔驰真的是第一,而宝马和奥迪在奔驰面前可以说是难兄难弟,这个不关乎**和销量,而是一个品牌在大众心里的价值。

综上,每一个品牌都有自己的特色和特点,每一个品牌都有自己的受众,不能单独去评价一个车型的好与不好,未来的汽车发展还有很长的路要走,bba结局如何谁又能**呢?再说买车这事必须要看自己的钱袋子以及需求。

8楼:祸起萧墙后宫

奥迪的口碑是很出名的,而且是奢华版的象征。

9楼:天津奥信通奥迪

首先要辩证的看这个问题,为什么不如奔驰和宝马好呢,首先从四驱技术来讲quattro难道不好吗?论科技感,虚拟座舱难道不好吗?论颜值,作为奥迪灯厂,让我们失望过吗?

论直线加速,零四加速赛,奥迪车型参加最多哦。

10楼:匿名用户

奥迪的品牌溢价,没有奔驰和宝马高。

11楼:汤葫芦娃娃

一些懂车的人说,不能根据**去看车,不过普通的消费者买车时,考虑最多的还是**,所以市场竞争中,**真的是王道。

12楼:晚七恋

奥迪的产品竞争力是很高,只不过品牌影响力没有那么高。

13楼:匿名用户

不如奔驰和宝马,只是输在品牌的影响力,不是输在质量。

14楼:瓶盖缺塞儿

因为奥迪做的是精工细作的产品。

15楼:光剩都不会了

因为奥迪的购买群众基数比较大,所以说购买的人比较多。

16楼:hh哥乐园

**相对比较低,更符合国人的消费观念。

17楼:精神伴侣海鸥

奥迪作为低调奢华有内涵的代表。

18楼:高师傅

开过rs7的人肯定会跟你较劲,这些车主肯定会说rs7够暴力,够野,够快,内饰也够细腻,只要你亲身体验,那么你百分百就会爱上它。

客户说奥迪品牌不如宝马 奔驰,该如何应对

19楼:匿名用户

首先表示性承认奥迪在国内的品牌价值,影响力确实不如宝马、奔驰(为你下面的讲解做铺垫)

随即你需要纠正客户的错误看法(尤其要重点解释奥迪的各种车型与宝马、奔驰的竞争车型在国际豪华车市场处于同样的定位),解释奥迪与宝马、奔驰在市场上处于同级别竞争关系(可以引用具体例子,如a6与5系、a8与7系的竞争关系),接下来怎么扯就靠你了,反正认为奥迪品牌不如宝马、奔驰的客户对汽车方面也不怎么了解,你可以介绍奥迪的全时四驱,w12在a86.0的应用(这样可以侧面说明a8对宝马7系、奔驰s级的优势,其它车型你也可以用这种类似方法来扯),甚至连“奔驰旗下有迈**、宝马旗下有劳斯莱斯、奥迪旗下也有兰博基尼和贡佩尔特”这样的话题也能扯。总之你必须围绕“奥迪与宝马、奔驰的品牌定位相同”这一中心来说明。

你必须耐心讲解奥迪汽车的品牌价值,历史,强大的科技,顺便还可以吹一下近年奥迪对勒芒的垄断之类的。同时你还可以购买一些能说明奥迪品牌定位的权威汽车杂志给你的客户看,比如有将a8和7系、s级放在一块进行对比的那种杂志。你还可以推荐你的客户**《非常人贩2、3》这样的电影来扭转奥迪品牌在他们心中的形象。

总之嘴长在你身上,对客户宣传的成败看你自己的水平了。

宝马,奔驰,奥迪的售后哪个对车主的态度好一点啊?

20楼:匿名用户

当然是宝马了,奔驰和奥迪的售后如果过保了的话,态度还好点,因为你花钱了,保期内就不好说了。宝马对4s店把控比较严,都是全国统一的服务。

虽说宝马 奔驰 奥迪 一个级别车,我始终觉得奥迪似乎差了那么一点。你们觉得呢?

21楼:匿名用户

对德国人来说,宝马,奔驰,奥迪,大众是同一级别,因为这4个公司在他们眼里都能做出同样品质,同样技术的车,大众拥有最好的技术,只是vw这个品牌定位是做平民的车,所以不是很高端,但是质量没的说,并不是说他们做不出高端车。接下来到了欧洲,大众的级别被拉低了一些,但不是太大,对于他们来说这4个牌子都是进口品牌,其中大众销售的车便宜,动力小,配置简单,所以他们对大众的印象和福特差不多,英国最畅销的车是大众高尔夫,说明他们对大众的质量还是信心满满的。在欧洲人们能买到奥迪的高端车型s和rs系列,并且可以在所有车型上选装s line套件,所有奥迪的车型都和宝马车型对应,两家明着竞争,**也差不多,销量也不相上下,在他们眼里奥迪更接近宝马,属于运动型,反而奔驰比较孤立,属于乘坐车,奔驰的英文官网首页顶部写的就是passenger cars,可见定位很明确,所以e系列销量最大。

宝马5系和奥迪a6在欧洲发达地区很少见,也是因为被视作运动品牌。总而言之在欧洲人们眼里奥迪,宝马,奔驰属于一个档次,大众略低一些。国内的情况大家都很清楚,因为奥迪很早就和中国一汽合作国产,进入中国市场早,所以在宝马奔驰国产前一听到奥迪就觉得是国产货,宝马奔驰必须是进口,如果当初换成是宝马或者奔驰合作,那么奥迪现在一定也是高端品牌了。

当初刚合作的时候奥迪的地位在国际范围内来说不及宝马奔驰,毕竟是被大众收购的子品牌。这几年在欧洲市场的崛起,也是得益于在国内的销售利润,奥迪牺牲了在中国的档次,换来的是欧洲和北美市场的发展。大众就更别提了,本来定位比较低,又国产,所以毫无档次可言,至少比国产自主品牌要稍好一些。

说了那么多,我觉得就现在而言,奥迪在国际上的地位正在不断提高,在欧洲奥迪,奔驰,宝马已经是3分天下,北美市场奥迪正在冲击奔驰宝马几十年稳固下来的欧洲车的主导地位。奥迪将会在今后一段时间在国内上市s和rs车型和宝马奔驰高端车型抗衡,来逐步改变奥迪的市场定位。不得不承认,国产奥迪的各种减配让档次变低,所以大家觉得奥迪要比奔驰宝马档次低一些。

奥迪宝马奔驰各有什么样的特点,奥迪,宝马,奔驰,三个品牌的车有什么各自的特点?

1楼 匿名用户 简单的说奔驰主打豪华,品质一流, 宝马正因为豪华做不过奔驰所以在操控上下功夫,所以宝马主打运动,有着精良的转向和动力系统,奥迪基本没什么特别的优势,除了一个吹破皮的四驱系统,操控各方面技术不如奔驰宝马,发动机还可以,动力还说的过去,奥迪的话优势不大,唯一的亮点就是设计!外形很漂亮,大...