1楼：匿名用户
主要就是因为这个法系车呀，相对来说的宣传并没有得系或者日系的好的，一般在国内的话，确实他们的销量方面要差一些。
2楼：匿名用户
你好，这两款车型确实卖的比较少，主要还是厂家**手段不行。还有就是车辆的设计等有些差强人意
3楼：匿名用户
因为雪铁龙c5和标致508这两款车型，都没有什么突出的优缺点，没有特别吸引人的地方。
4楼：匿名用户
楼主您好，还可以看看迈腾或者是斯柯达速派，希望我的回答可以帮到您。
5楼：匿名用户
你好，这个主要是法系车型在中国有些水土不服的缘故的，还有车子的定价也比较高
6楼：匿名用户
您好 因为我们是中国人
7楼：匿名用户
这个法系车的来说，主要是**稍微高一些，而且营销方式也比较一般。
8楼：匿名用户
品牌效应，用户接受度低，还有定位**偏高
为什么标致508销量这
9楼：匿名用户
主要是车型整体的口碑也并不是特别的好，而且的话宣传力度也不大，认知度比较低
法系同门中级车怎么选 标致508对比雪铁龙c5
10楼：丶九九归壹
如果是我的话我会选508，毕竟外形更流水一点，看着不错。雪铁龙感觉要稍微low一点。
11楼：匿名用户
雪铁龙c5属于中高档的车型，外形时尚，技术先进，配置丰富。雪铁龙c5长/宽/高（mm）：4745/1780/1470，轴距2815，空间大，乘坐舒适，有着不错的驾驶感受，是很不错的
12楼：匿名用户
我选雪铁龙c5，外观真心漂亮，整体造型优雅动感，底盘扎实，乘坐舒适，标配：胎压自动侦测系统、七个安全气囊、全座位预紧式安全带、可变投射角度卤素大灯、lcd显示屏幕、电动门窗、行车电脑、自动巡航系统、遥控钥匙。
13楼：匿名用户
雪铁龙c5在同级别合资品牌的中型轿车里面性价比不错，外观优雅，c5车身尺寸 长4805×宽1860×高）458毫米，轴距 2815毫米，空间较大，乘坐舒适，品质不错
14楼：匿名用户
你好个人的话是比较喜欢标致508这款车子的外观比较大气。内饰的话，也比较精致，动力方面也比较足。
15楼：匿名用户
其实这两款车辆的话定位差距不是很大，车辆的技术和做工也都是基本一致的，两款车型都是非常出色
16楼：匿名用户
你好，这两款车还是建议你选择508这款车在同档次车型中空间宽敞，外观设计也比较大气，家用还是比较合适的
17楼：匿名用户
这两款车建议选择标致508，空间更加宽敞，底盘调校出色，舒适性能好。
18楼：匿名用户
你好，总体上来说，标致508还是相当不错的，外观也大气，空间宽敞，比较适合家庭。
19楼：匿名用户
这两款车型，我更加推荐你选择标致508，毕竟在同档次车型中，他的空间更宽敞一些，优惠幅度也比较大，这个舒适度相对更好。
买个中级车雪铁龙c5怎么样?
20楼：匿名用户
还是很好了呀，刚推出的一个车辆，技术也是很不错
21楼：匿名用户
这车已经毫无竞争力可言！！
想买一辆中级车，30万左右的。目前纠结在宝马320，奥迪a4，标致508，奔驰c200，雪铁龙c5。谁能帮我分析一下
22楼：匿名用户
楼主，我的原则是宁当鸡头，不当凤尾。
宝马320和a4属于高档入门级车，**是有了，不过30w左右顶天买标配的，特别的吃亏，而且发动机也不先进，宝马320的这款自然吸气发动机还算可以，但是花30w买个2.0l的发动机实在亏。
a4，30w也就买个1.8t的，这个我老姨就买了这个，磨车还是我给弄的呢，实在是亏，您纯粹买了个标志，别人看a4，牛逼啊，您其实心里明白，配置实在是差强人意。
说这么说我推荐c5，
标志508是新车，车型不算成熟，如果图个新鲜劲可以考虑购买。
c5属于成熟车型，您那30w可以考虑买那款3.0l的旗舰版（顶配版）了，车内各种配置非常齐全，这款3.0l的发动机非常先进，配合6档手自一体变速器，我认为物超所值了。
而且雪铁龙不像宝马和奥迪，c5级别的车型也有不少的优惠，算上优惠，基本上这车+税+保险，三十万出头也拿下。
23楼：施利滔
你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商**：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，**也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。
通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。
而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9l左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
你可以点击这里咨询标致508的最低**和优惠。
24楼：东风雪铁龙知道
您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新c5凭借其9代高端车型的传承，mcs大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新c5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
c5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，tpms智能胎压检测系统，4向随时转向hid双大灯，abs+ebd，影像式倒车雷达。
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25楼：嘉兴宁
都说320操控好。本人说说起码一直在开，方向盘非常的紧，提速的话一直踩一般3000换挡，说到操控真的不知道这个操控怎么来的。奥迪出了名的烧机油。
奔驰200没开过不评价。个人感觉后期保养什么的508和c5都可以考虑，就是小毛病多，没办法，谁叫在天国！
26楼：错乱
还是推荐标志 和雪铁龙，为了那入门级的车，多掏维修保养的钱不值
标致508的**一般是在什么**范围内，跟雪铁龙c5比有没有什有差别很大
27楼：匿名用户
标致508不太清楚，c5开起来还不错，不比外形差
28楼：施利滔
您好，东风标致
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，其市场**在16.97-23.
43万之间 以非常有竞争力的**正式闯入中高级车市场。
您可以点击试驾。
29楼：匿名用户
今天刚去试了半天车，大概确定要c5了，也试驾了。说说两部车的感受吧
两部车基本出于同样的技术同样的平台，所以技术差别不会太大，主要差别都在细节。
1.c5 508外型是萝卜白菜各有所爱，c5比较稳重，如果你超过35岁，建议你最好就别买508了，太年轻了。
2.座椅，后排座椅c5中间坐人非常辛苦，车顶很低，所以载5个人有点困难。508坐3个人就毫无压力。
3.同样是豪华版比较，c5有胎压监测，508没有。
4.做工，个人感觉508里面的做工要好一点，豪华感强一点，而且还有类似宝马idrive一样的转扭（具体有啥用我不知道）。
5.**，508才刚上市，在深圳这里的**竟然比上市几年的c5还便宜，所以过一段时间水分应该很大呢
30楼：匿名用户
车型： 2015款标致508
厂商指导价（万元）： 18.57-26.97
车型 ： 雪铁龙c5
厂商指导价（万元）： 18.19-23.69
车型 2015款标致508 雪铁龙c5
长 4826mm 4805mm
宽 1855mm 1860mm
高 1465mm 1458mm
轴距 2815mm 2815mm
两款车型具有相同的轴距，不过508的车身长度更长一些，这样的效果可能会让标致508更符合时下人们的审美，雪铁龙v5仅仅是在宽度上有5mm的优势，几乎只能忽略不计了。
最新改款的标致508外观显然会更为出色，简约的线条，干练的车身，优雅的派头显然会更符合国人的审美。而雪铁龙c5的外观则是更为圆润丰满，稍显笨重，或许不会被喜欢。
**标致508具有更犀利的前大灯和更高辨识度的尾灯，以及更为简约的线条，加上经过改造的前格栅，总体观感十分优雅大气。新雪铁龙c5相比旧款进气格栅镀铬饰条化繁为简，用黑色涂装代替两道镀铬条让1.6t的c5，让雪铁龙的logo更醒目大气，不过和新改款的标致508相比依然有一些差距。
31楼：匿名用户
都是psa集团的品牌,估计都是一个平台生产的,外型不同,配置不同而已.价和c5差不多应该.外型看你自己喜好了
32楼：**初学者
508不好看，c5就好多了，外形性能都不错
33楼：东风雪铁龙助手
您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新c5凭借其9代高端车型的传承，mcs大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新c5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
c5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，tpms智能胎压检测系统，4向随时转向hid双大灯，abs+ebd，影像式倒车雷达。
如果您想询问c5的**或者试驾c5的话，可以在以下官方链接留下****，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.**/ztpyl7o
纠结于雪铁龙c5与标致508,如何选择?
34楼：神剑凭家
从品牌定位上来说,标致和雪铁龙没有高下之分,只不过两者各自都有自己坚持的一些特色设计,也分别招来了各自的粉丝。至于您问的,为什么508上市的**比c5上市时要有优势,实话实说,我们至今也没完全搞清楚东风标致和东风雪铁龙葫芦里到底卖的是什么膏药,我们的猜想是,东风可能觉得c5上市至今销量不太好,与它的配置和售价有关系,所以便希望拿508来做一个新的突破。
至于产品,c5和508这两款车在很多方面确实非常相似,从我们试车之后的感受来说,这两个车的一些细微差异主要是:c5的仪表盘更漂亮一些,内饰用料也似乎稍稍比508好;508的车厢设计相对传统,易于接受,人机工学更好一些;同价位车型,508的配置要高一些(厂家指导价);驾驶起来,c5的转向细腻感比508稍稍好一些;c5的车厢隔音比508略微出色。所有的这些价位上、配置上、细微的机械上的差别,就需要您自己去把握,做出自己的选择了。采纳哦
35楼：呼新兰骑丙
508起步有点肉
c5安全系数不怎么的有隐患