1楼：匿名用户
下午好，具体二手车的**需要看您的车的车况。如果打算更换新车的话，这个时间是最好的选择。六年之后就需要每年年检一次，小问题就会增加，保养费用会增加的。
2楼：匿名用户
你好，如果当二手车的话最好找专业人员评估一下用数据说话更有说服力。
车子开了五年以后就可以换掉吗，先不要
3楼：不服输的倔强吧
您好！您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
车这东西这样了，要不要换，多少钱， 10
4楼：匿名用户
这是前减震顶杆上面的压力轴承部份吧，没坏就接着用，换的话没多少钱但工费挺高的，而且换不好反而行车时会有异响，你找个香雪杯冰淇淋的塑料盖子看能扣上不，可以防水。
一辆车开多少年才够本，开个三五年就想着换车还是买
5楼：邱老大
这个看车的新旧程度，如果开了三，五年可以不必换车，毕竟也算是新车嘛。如果真的想换，可以做二手车置换，现在一般的4s店都有二手车置换的业务，有的4s还有置换补贴。
6万多买的车开了五年跑了5万公里还能卖多少钱
6楼：任
1万多点，不会超过2万的，看状态而定。
7楼：匿名用户
一年将近掉一万 应该一万多吧
这个新车多少钱？开了5年了还值多少钱？？
8楼：宝胖鸡仔
宾利慕尚，600万，开5年能剩300来万。
12万的车开了三年,只开五万公里还能卖多少钱
9楼：匿名用户
首先车在没有大修、水泡的情况下才有正常的**，如果是市场保有量高的车，如大众朗逸、别克凯越等，保值应该在8-9万左右，如果是小众的车那就会再低一点，具体还要看哪个城市？车况？配置？等。
十五万的小车五年左右开了三万多公里能买多少钱
10楼：卡哥澈哥
您好，御途网很高兴为您解答：
车主你好：买卖二手车不是像您这样问**的，二手车的具体**需要参照很多因素，例如车子的上牌时间，新旧程度，里程数，配置的情况，有没有进行过改装等等因素综合在一起后，才能进行一个系统的，合理的评估，我觉得单单的凭一两个因素就进行评估是不科学不合理的！希望可以帮到您，祝您生活愉快！
11楼：匿名用户
三四万块钱吧估计可以私信我具体内容的
10-12的合资车开了三年5万公里现在值多少钱
12楼：红色猎人
10-12万价位的合资车一般三年行驶5万公里，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下，二手车价位大体在7-8.5万左右，具体需要看车子的品牌，型号还有车子实际车况。
13楼：匿名用户
这个不好评估的呀，要看车辆的具体状况的呀！
14楼：匿名用户
看你的车是具体的哪一款，以及车辆的车况，发动机没进过水，平时的保养状况。
15楼：匿名用户
这个二手车需要知道你具体车型是什么，什么配置的，目前车况如何
16楼：無盡
那个品牌？那个型号？
17楼：回素琴迟冬
首先车在没有大修、水泡的情况下才有正常的**，如果是市场保有量高的车，如大众朗逸、别克凯越等，保值应该在8-9万左右，如果是小众的车那就会再低一点，具体还要看哪个城市？车况？配置？等。