请问变压器中,磁感应强度和电感量、感抗有什么关系

2020-11-18 18:03:23 字数 5376 阅读 1737

1楼:木子厉力

磁感应强度是反应磁场在磁心中和空间中的分布状况,也就是b=dφ/d v

电感量是线圈和磁心的固有物理量h,这个公式计算比较复杂。

感抗是反应线圈对交流电的抑制等效成直流电的表现值,这个与线圈的电感和输入信号的频率都有关系,这个涉及阻抗的问题,建议你查查关于阻抗的资料。

一般来说:感抗=r0+jlω, r0是线圈的直流电阻,l是电感,ω是输入信号的角频率

开关电源中变压器原边电感量与匝数的关系

2楼:匿名用户

电感量=匝数的平方*磁芯的al值

所以与匝数和磁芯有关系

3楼:趁早

电感量=匝数的平方*磁芯的al值 所以与匝数和磁芯有关系磁感应强度是反应磁场在磁心中和空间中的分布状况,也就是b=dφ/d v

电感量是线圈和磁心的固有物理量h,这个公式计算比较复杂。

感抗是反应线圈对交流电的抑制等效成直流电的表现值,这个与线圈的电感和输入信号的频率都有关系,这个涉及阻抗的问题,建议你查查关于阻抗的资料。

一般来说:感抗=r0+jlω,r0是线圈的直流电阻,l是电感,ω是输入信号的角频率

4楼:废物

每个线圈中通过的磁通量想同,线圈数越多,总的磁通量也就越大,电感也就越高,确切来说是正比的关系。

变压器与电感量有没关系的?

5楼:匿名用户

关系可大啦。感抗大小直接关系到变压器工作电流的大小,也就关系到它的功率大小。环变与方变的区别在,环变单位面积下磁通密度更高,也就是效率更高,体积相对要小,漏磁更少,对外界干扰更小。

变压器中 电感和是否使用有关吗

6楼:匿名用户

电感l是常数不会变的。感抗在不同电路中是不一样的,如果电路中通直流电那么电感只相当于导线,如果通有交流电的话,电压频率越高,感抗越大。所以电感具有“通直滤交”的作用。

变压器上的线圈就相当于一个电感。和以上分析方法一样。希望能帮到你

7楼:麻小锋

是的,负载有变化电感量也随之变化,正常情况下,初级电流增大的前提是负载加大,此时初次级的电流都增大,电感量也随之加大。

8楼:赵五经

是的 在变压器中 电感 和磁通 是随着 负荷 变化 而变化的 。

9楼:匿名用户

电源频率不变,电感不变

关于开关电源变压器电感量问题

10楼:秋风

电感量=匝数的平方*磁芯的al值 所以与匝数和磁芯有关系磁感应强度是反应磁场在磁心中和空间中的分布状况,也就是b=dφ/d v

电感量是线圈和磁心的固有物理量h,这个公式计算比较复杂。

感抗是反应线圈对交流电的抑制等效成直流电的表现值,这个与线圈的电感和输入信号的频率都有关系,这个涉及阻抗的问题,建议你查查关于阻抗的资料。

一般来说:感抗=r0+jlω,r0是线圈的直流电阻,l是电感,ω是输入信号的角频率

11楼:匿名用户

电感量=匝数的平方*磁芯的al值

所以与匝数和磁芯有关系

12楼:刘专峰

你测试变压器时,可能测试电流比较小。电感作用不大,即电感量小。很多放在一起,因为有互感作用,电流不变时,电感作用相对会大些。

建议你采用***的磁性材料,减少磁损耗和提高变压器参数的一致性。

13楼:求知若渴李

我曾经遇到过你同样的问题,其实真实的原因是这样的,单独测试的时候由于磁芯气隙没有控制好导致电感量不对,但是把几个变压器放在一起的时候,可能相邻的变压器磁芯产生相互干扰导致电感量变化

电感值和磁导率的关系是什么

14楼:匿名用户

磁导率和损耗角不是一个常量可以通过铁芯磁化特性曲线查到。在电流互感器正常品质因数q是用来衡量储能元件(电感或电容)所储存的能量与其耗损能量之间关系

变压器和电感的区别是什么?

15楼:life大林子

电感和变压器的区别

电感器(电感线圈)和变压器均是用绝缘导线(例如漆包线、纱包线等)绕制而成的电磁感应元件,也是电子电路中常用的元器件之一。

电感器是用漆包线、纱包线或塑皮线等在绝缘骨架或磁心、铁心上绕制成的一组串联的同轴线匝,它在电路中用字母"l"表示。

电感器的主要作用是对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐振电路。

变压器是利用电感器的电磁感应原理制成的部件。在电路中用字母"t"(旧标准为"b")表示。

变压器是利用其一次(初级)、二次(次级)绕组之间圈数(匝数)比的不同来改变电压比或电流比,实现电能或信号的传输与分配。主要作用有:降低交流电压、提升交流电压、信号耦合、变换阻抗、隔离等。

只不过变压器是利用其原边线圈通电后产生的磁场影响了副边线圈,导致它产生了“感生电势”,也就是副边就有电压产生。也就是变成了一个能量转换器件在使用。

而电感本身“却是隔交通直”的说法不全面,所谓隔交通直只是我们在电路中利用了电感器的“感抗”原理而已。这只是与变压器的自感、互感在电路中不同的用法。

简言之:变压器是通过自身电感对副边产生互感而生电压。电感器是通过其感抗,产生对交流电的谐振而遏制,但直流电不受其影响。

变压器在电路中的连接方式是与交流电源并联,电感在电路中的连接方式一般是与交流电路串联,电感虽然对交流电有阻挡作用,但也并不是完全不让交流电通过,它是通过所谓的感抗来产生对交流电的限制作用。对于变压器来说,它是作为交流电负载的方式来工作的,它对交流电产生的作用是能量转换,而不是通过。

扩展资料

变压器(transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用t当作编号的开头.

例: t01, t201等。

16楼:匿名用户

其实您自己的说法是对的:变压器生的线圈就是个电感器。这个理解完全正确!

只不过变压器是利用其原边线圈通电后产生的磁场影响了副边线圈,导致它产生了“感生电势”,也就是副边就有电压产生。也就是变成了一个能量转换器件在使用。

而电感本身“却是隔交通直”的说法不全面,所谓隔交通直只是我们在电路中利用了电感器的“感抗”原理而已。这只是与变压器的自感、互感在电路中不同的用法。

简言之:变压器是通过自身电感对副边产生互感而生电压。电感器是通过其感抗,产生对交流电的谐振而遏制,但直流电不受其影响。

17楼:匿名用户

变压器在电路中的连接方式是与

交流电源并联,电感在电路中的连接方式一般是与交流电路串联,电感虽然对交流电有阻挡作用,但也并不是完全不让交流电通过,它是通过所谓的感抗来产生对交流电的限制作用。对于变压器来说,它是作为交流电负载的方式来工作的,它对交流电产生的作用是能量转换,而不是通过。

18楼:电子爱好学子

我来段通俗回答吧:变压器是转换

能量的器件,它是根据电磁感应原理设计制造的;电感是电与磁之间转换的一种现象,线圈就是电磁转换的器件,所以也把线圈叫电感。如同电容器和电究一也这么叫吗?变压器的前身就是电感,是根据电感原理经特殊设计而来,所以压压器包括电感,但电感不包括变压器,因为它不会变压,它能感应出电流,但它不会变压。

线圈的电抗与对应磁路的磁阻有什么关系

19楼:盖辜苟

电感与线圈匝数的平方成正

比,与磁场介质的磁导成正比。

交流线圈的电抗 ,电抗 x 随着频率f、匝数n 、磁阻 的变化而变化。随着铁心磁路饱和的增加,铁心磁导率 减小,相应的磁导、电抗也要减小。

磁阻,是指含有永磁体的磁路中的一个参量。源于磁路中存在漏磁。利用永磁体来产生一工作磁场时,需要有永磁体、高导磁软磁体和适当大小的空隙三部分,总称为磁路。

永磁体提供磁通,经过软磁体连接后在空隙处产生磁场。磁路中的总磁通量是守恒的,但在空隙处的磁通密度相对降低,因有部分磁通在非空隙处流失,称之为漏磁,导致磁路中的磁阻

感抗:电流变化越大,即电路频率越大,感抗越大;而当频率变为0,即成为直流电时,感抗也变为0。感抗会引起电流与电压之间的相位差。感抗可由下面公式计算而来:

类似于直流电路中电阻对电流的阻碍作用,在交流电路(如串联rlc电路)中,电容及电感也会对电流起阻碍作用,称作电抗(reactance),其计量单位也叫做欧姆。在交流电路分析中,电抗用x表示,是复数阻抗的虚数部分,用于表示电感及电容对电流的阻碍作用。电抗随着交流电路频率而变化,并引起电路电流与电压的相位变化。

20楼:啦啦啦

磁阻越大,电抗越小,两者之间成反比关系

电感与线圈匝数的平方成正比,与磁场介质的磁导成正比。

交流线圈的电抗

电抗 x 随着频率f、匝数n 、磁阻 的变化而变化。

随着铁心磁路饱和的增加,铁心磁导率 减小,相应的磁导、电抗也要减小。

关于磁阻和电感的关系

rm=le/(u*a)(le是磁环长度)rm是磁阻

l(电感)=n2/rm (n的平方)

1、磁势

磁源提供磁力的的最大能力,根据安培环路定律有对磁场强度h沿长度元dl的积分等于线圈的匝数乘以积分曲线包围的电流的代数和,对一载有电流i、匝数为n的励磁线圈,穿过线圈回路的磁势ni。

2、磁势说明编辑

磁源对外开环时产生的能量形式为磁场,导磁体与磁源闭合形成的回路产生磁通,导磁体都有磁阻,此时如果把它的负载磁阻看做为零(即无漏磁损耗),此时磁源的最大磁通能力就是磁势

b为磁感应强度,s为面积,l为磁源长度,那么磁势等于b*s*l

3、磁动势

标准定义是电流流过导体所产生磁通量的势力(force)[2],是用来度量磁场或电磁场的一种量,类似于电场中的电动势或电压。它被描述为线圈所能产生磁通量的势力[2],这样科学家就能够用它来衡量或预见通电线圈实际能够激发磁通量的势力[2]。此外,永久磁铁也会有磁动势

f=φrm(φ=b*s s为截面积),rm=l/μa

f = ni

f = hl(h为磁场强度,与磁密度b和磁路材料等有关) l表示磁路长度。

公式一:作用在磁路上的磁动势 f 等于磁路内的磁通量 φ 与磁阻rm的乘积。

公式二:通电线圈产生的磁动势 f 等于线圈的匝数 n 和线圈中所通过的电流 i 的乘积,也叫磁通势,磁动势f的单位是安培(a)。

公式三:f是磁场强度h在磁路l上的积分。