为什么我坐汽车晕,坐货车就不会晕呢

2020-11-18 16:32:04 字数 5842 阅读 6858

1楼:匿名用户

因为坐汽车比货车人多,没那么多的氧气够你用!呵呵!

2楼:匿名用户

小轿车颠簸比较厉害,大巴空气比较差,所以会晕车的人做货车反而舒服点。

3楼:海塔冰峰

货车速度慢,稳定性好一点,所以就不感觉头晕

为什么坐客车会晕车,而坐货车就不会晕?

4楼:匿名用户

货车通风,客车不通风呀

5楼:匿名用户

你好,货车是车前,你坐客车可以坐前面。

6楼:匿名用户

货车可以看到外面风景,所以坐客车靠窗就好点

为什么我坐公交车会晕车,坐货车不会?

7楼:匿名用户

晕车主要是因为封闭环境内无法了解前方路况,对车的运动状态无法判断造成的,像蒙眼走路一样,会有各种各样的错觉,让大脑不能正常处理这些信息造成头晕和不适,意识就是脑袋蒙了,所以自己开车坐自行车坐在前排盯着路面看都很少会晕车,下次多注意注意了,尽量坐在能看见前方路况的位置上。

8楼:紫幽冥辰

因为公交上人多,空气不流通,而且一般人都坐到公交中间或后面,然而那个地方是大车很颠的地方,所以会觉得晕,坐货车却要么通风要么在前面,所以感觉会不同

9楼:匿名用户

身体状态有关系空间不一样,空间大小有关系,车速有关系,汽车味道有关系,密闭性有关系,心情有关系,

10楼:光年

有可能不会的,公交车走走停停,晃晃荡荡的容易让人晕车,货车假如平稳的话应该不会

11楼:彧許,銥舊

很多人都是这样,公交里你不知车要如何走,没有心里准备,而货车坐前面知道车怎么走,当然你肯定还是有晕车毛病

12楼:微博老李

公交车封闭很严通风不好。

我坐小货车不头晕,为什么我一坐公交车就晕

13楼:尘哥的老巢

公交车人多。不通风。速度还比较缓慢。你当然接受不了啊。要不你就站在靠车门或闯祸边能通风的地方,要不你就买晕车贴。实在没办法 你可以考虑 打车或者自行车了。

14楼:匿名用户

我觉得你是缺氧啦

头晕 带点恶心 然后出虚汗

公交车空气不流通

15楼:常州江南春

公交车启停多,颠簸也厉害,人容易难受。小货车透气,颠簸小,启停也少,舒适性要好点。

16楼:小卒

公交晃的厉害空气也不好多坐坐就适应了

为什么做面包车,货车,大挂车都不晕,一坐轿车啥的就晕呢? 40

17楼:匿名用户

大车空间大,空气流通,减震能力相对小车要好。所以一些人座面包车,货车,大挂车什么的不晕,座越豪华的小车反而晕车。

18楼:啊往事知多少

晕车很常见,在乘坐车、船时,经受振动、摇晃的刺激,人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡,使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱,引起眩晕、呕吐等晕车症状。你可以查看给你的baike,对你可能有所帮助

19楼:匿名用户

那是因为轿车空间小,憋闷!

20楼:匿名用户

货车,大挂车底盘高,视野开阔,不会让人体蜷缩着,面包车空间大,透气性好,有点坐公交车的感觉,轿车空间小,密闭,底盘低,身体蜷缩着。这也跟开车的人技术和路况有关系。

21楼:星空夏de仰望

等你自己开车斤。不管什么车都不会晕了。这个晕车不是体质差的表现,

22楼:221204飞飞

可能是轿车空间小,其他车空间大,空气流动性好

23楼:匿名用户

1是避震软硬程度,越软越容易晕;

2是乘坐空间,越小越容易晕;

3是气味和通风,尾气或汽油味越明显,通风越差,越容易晕;

4就是驾驶因素了,急加速急减速急转弯非常容易晕。

24楼:匿名用户

因为轿车空间较小密封又好,相对空间小,空气流通较差,人容易晕车,当司机学开车,一般的就不会晕车了。

25楼:匿名用户

轿车的悬架遇到颠婆就会像云彩一样,而大车减震很硬就不会了

26楼:匿名用户

首先,请放心,晕车不影响考驾照的

晕车是因人而异的,车有固有频率,人的内脏器官也有固有频率,一些人的器官固有频率和车的某些频率重叠,会导致局部共振进而晕车

开车,由于人的身体和注意力都在操作上,反倒不会受到印象因此,请放心考驾照吧

27楼:匿名用户

这个是个人的问题。有压迫

为什么坐汽车就会头晕,坐动车不会头晕?

28楼:千语

因为汽车道路本身转弯多,动车路线比汽车好,所以坐汽车就会头晕,坐动车不会头晕!

29楼:云南万通汽车学校

因人而异。但主要分三种情况。

第一种,对汽车里的皮革,汽油味敏感。一闻就眩晕恶心。

第二种,对方向感敏感,在汽车上经常变线,拐弯,容易造成感官性错乱。

第三种,上述两种都有的情况。

火车没有汽油味,再就是火车不会急刹车和急减速,所以不会晕,还有就是跟自身心情有关。

30楼:新闻假大空

汽车和火车行驶的轨道不同,汽车一般根据实际道路情况决定乘坐舒适性,如道路蜿蜒曲折,经常需要刹车等,都会减低舒适感。火车因其轨道的稳定性,比汽车更好一些。

为什么我坐汽车晕 ,坐火车就不晕呢

31楼:匿名用户

火车因为是在平滑的轨道上行进,所以相对稳当很多,减少对人体及胃部的冲击,眼前物体的晃动率较小.所以,火车比汽车好.

特快之所以比普快要快,原因之一在于它比较好的轨道及不饶路的路线.所以,特快比普快好.

至于软卧和硬卧,我觉得在导致晕车方面的因素上,并没有太大的差别.但是,如果你必定要晕车,那软卧的干扰比较少,人少,人味不那么重,比较容易抚慰晕车后烦躁痛苦的心情.

32楼:匿名用户

1. 为什么会晕船、晕车、晕机?

运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘**通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。

内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴,椭园囊球囊内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末稍感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加(减)速度运动刺激,而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加(减)速度的变化。

当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时(如汽车转弯,飞机作园周运动),角加速度作用于两侧内耳相应的半规管,当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时,对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位(负电),这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化,如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状。

2. 如何预防和**运动病(晕船、晕车、晕机)?

确切地讲运动病不是真正的疾病,与通常意义上的疾病不同,它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。因此就不存在真正意义上的**或**措施,现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。

运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境,但这很不现实。以前防**运动病多采用药物,主要为镇静止吐药,如乘晕宁、东莨菪碱、安定等,抑制中枢兴奋,缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢,口干、嗜睡等***,而且疗效不理想。

市场曾有一种耳后**贴剂,为东莨菪缓释剂可经**渗透吸收,但仍不能消除该药物固有的***。其它如:贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。

还有就是前庭锻炼方法,如同飞行员训练一样,在相当一段时间内反复刺激前庭,如:旋转椅、秋千、俯虎、荡船等,使前庭产生适应习服,可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该刺激环境,运动病症状会再次出现。

既往,世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究,但收效甚微,终无突破。现在好了,天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗**中心主任,胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理,结合前庭临床经典理论,经过十多年临床潜心研究,发明了一种**晕动病的仪器-电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号,再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官-前庭,抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度刺激使前庭产生的过量生物电,减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递,从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性,达到**运动病的目的。

这是一种全新的、开创性的运动病**方法,在使用过程中,使用者能够始终保持清醒头脑,一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态,使今日旅程潇洒、轻快,尽情饱览美丽的祖国山水,享受现代文明的快乐。

该研究课题经专家评审鉴定为"国际首创"水平,先后获天津市科技进步奖、全国发明博览会银奖、国家专利(98 3 26062.1),列为天津市科技创新、推广产品。该产品(津药器监(准)字98第226031)一经投放市场,立即得到广大运动病患者的好评。

3. 为什么晕车的人能够开车,却不能乘车?

因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起,故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢,它受大脑皮层高级中枢影响,高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时,精神处于高度集中状态,大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用,自然就不会晕车了。

而以乘客身份乘车时,则不具有这种效应。同样,当战斗警报拉响时,原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。

4. 为什么有些人原来晕车,但得了眩晕症后却不晕车了?

内耳前庭功能良好是产生运动病(晕船、晕车、晕机)的基本条件之一。如果前庭功能丧失,人体也就失去接受各种加(减)速度运动刺激的能力,即各种引起运动病的不良或超限刺激对人体失去作用,所以,原来晕车者在得了眩晕症后,其中部分双侧前庭功能丧失者(耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等)就不晕车了。

5.为什么晕车的人所乘车辆越高级,越容易晕车?

尽管内耳前庭功能良好,能够接受各种加(减)速度运动刺激,是产生运动病(晕船、晕车、晕机)的基本条件之一,但是适宜产生运动病的加(减)速度运动刺激有一定的范围,那些高频率的颠簸(一般车辆产生)不是它的适宜刺激,而衡稳性能较好的车辆在运行中产生的涌动样的加速度晃动才最合前庭的口味。所以车辆越高级,越容易晕车。

6.汽油味可以引起晕车吗?

晕车是由于内耳前庭受到超限刺激引起,汽油味可能会加重某些晕车人的恶心症状,但不是引起晕车的原因。试想,呆在家中闻汽油会晕车吗?至于有些人对汽油过敏,则另当别论。

33楼:匿名用户

晕车,晕船,晕机什么的是因为汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的疾病。

还有啊,开车也分人,有的人开车就不晕车,换个人开就晕车

34楼:£藤原拓海

因为火车跟汽车的油料不一样.做汽车感觉非常闷,有种透不过气的感觉.而做火车就没有.而且非常爽

为什么我坐大客车,轿车就晕车,但坐公交车就不会

1楼 匿名用户 公交车较大客车和轿车有宽敞 通风的空间 2楼 天天挤公交 其实以前我也这样 但自从我考驾照之后小 轿 车我就不晕了 我觉得就是车内这个空气流动的原因吧 再一个就是车速的原因 公交车肯定要停车靠站吧 所以速度肯定要比轿车长途车班车慢 另外只要靠站就要开关门吧 空气是流通的 我不知道我想...