1楼：匿名用户
儿头上擦点清凉油吧。很管用的，我试过。
2楼：魔灵妖女
备一点橘子皮，放鼻子附近闻，我就这样，还算管用
3楼：匿名用户
我有同学也是，吃晕车药，后来她就吃药了，我原来也晕，后来每次上车都买一瓶酸梅汤喝，酸酸的味道就会好很多。
我现在坐公交车和出租车晕车，该怎么办
4楼：匿名用户
坐车的话，最好做前面。坐车之前，买些橘子，吃掉橘子，把橘皮留下，如果感到晕车就把橘皮挤下放在鼻子下面闻，就不晕车了
人为什么坐公交车不晕车，做的士为什么就晕车
5楼：虞妹纸儿
第一 公交车底盘高，空气流畅 离地面高 前车的尾气不会直接对着你。因为长度的关系 转弯的时候 再快的速度都会有所减慢 弯度 摇摆比出租车平稳的多，出租车师傅开得快 弯道也是不减速的 人坐在里面甩过来甩过去的 能不晕嘛。。。重庆的出租车啊 叫飞车 公交车叫战斗机。。。
我也晕车 但是公交车好得多、。
为什么我以前坐出租车不晕，现在会晕车
6楼：程正明二
晕车与身体好坏没有任何关系，晕车是汽车发动机产生的轰轰隆隆的次声噪声引起的，听力好的人容易晕车，听不到声音的聋哑人完全不会晕车。听不到轰轰隆隆的次声噪声的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机都不会晕车。轰轰隆隆的次声噪声非常大的大巴车、小轿车都容易晕车。
每次坐出租车就晕车，坐私家车跟其他车都没事，这是为什么? 30
7楼：匿名用户
坐出租车晕车，而坐私家车和其他车不晕车，我认为原因如下：
1、出租车司机开车的手法原因：他们为赶时间，多赚钱，开快车，猛加油门，有事就急刹车，这样使人一会前倾，一会推背感有很严重，所以给人身体造成不规律的频繁变化，就像不同模式频繁切换一样，很不舒服，导致的晕车；
2、心里原因，有时候晕车也是心里原因，还没等坐出租车，就感觉要晕车了，想起以往晕车的情景了，未坐而先晕了；
希望你，多放松，以后就不晕车了。
8楼：背黑锅我来
我也有这样的情况。我是因为出租车里的味道。烟味和尾气混合的味道。
9楼：每天不洗头
我也是这样的，一直以为只有我是这样。每次坐的士就被晃的想吐
10楼：匿名用户
1：出租车本身就老旧，底盘不稳很正常，很多轮胎都是临近报废的，而且开得比较猛，加速减速的
2：心理因素也会影响
坐出租车总觉得头晕<怎么回事呵?
11楼：
有可能是出租车底盘太底，往下凹坐起来不舒服。交通不通畅，司机一开一停，摇摇晃晃，像晕船一样。还有的是油的问题，汽油比较难闻点，再加上车内不干净，要开窗通风。
12楼：匿名用户
大概是因为出租车司机开车都比较快...
出租车司机一般都喜欢讲究效率..但是不求稳...
所以开起车来比较"疯狂"
13楼：匿名用户
有 可能 车内封闭太严了 建议不要看 旁边 看前方就会强点
14楼：匿名用户
晕车或者由于空气流通不畅造成的恶心;
15楼：蒂玉儿香
大概是因为你的胃在翻江倒海吧
16楼：匿名用户
运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘**通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。
当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。
以前坐车都不晕车的，现在连做公车都晕车，更别说的士和自己家里的小车了，请问这是怎么一回事啊?
17楼：匿名用户
身体体质变差了吧。一般身体好的人都不晕车。平时多注意自己的身体吃好点