1楼：弑魔刃
如果是两轴式变速器的话，动力由第一轴（输入轴）输
入，由第二轴（输出轴）输出；输入轴是接离合器的，输出轴接传动轴~至于为什么，这个，变速器主要是起改变传动比的作用~整个汽车的传动系统是由发动机-离合器-变速器-传动轴-驱动桥。不知道解释清楚没
2楼：匿名用户
最简单的分辨方法，发动机那边的就是输入轴，接传动轴那边的就输出轴。
3楼：国笑
汽车变速器的输入轴和输出轴有什么分别？区别很大，也好区分。
汽车变速箱的输入轴，与其他各轴都不同。输入轴有一个常啮合齿轮，另一端是个很长的带有花键槽的轴，因为离合器摩擦片的花键槽与之结合，在上面滑动。
汽车变速箱的输出轴，是唯一的一个带有丝扣的轴，要输出动力扭矩安装凸缘，再通过凸缘连接手刹刹车盘、或传动轴等。
希望能给予你帮助
汽车变速器的输入轴和输出轴有什么分别？怎样知？为什么？？ 20
4楼：国笑
汽车变速器的输入轴和输出轴有什么分别？区别很大，也好区分。
汽车变速箱的输入轴，与其他各轴都不同。输入轴有一个常啮合齿轮，另一端是个很长的带有花键槽的轴，因为离合器摩擦片的花键槽与之结合，在上面滑动。
汽车变速箱的输出轴，是唯一的一个带有丝扣的轴，要输出动力扭矩安装凸缘，再通过凸缘连接手刹刹车盘、或传动轴等。
希望能给予你帮助
5楼：山暮东郭美丽
如果是两轴式变速器的话，动力由第一轴（输入轴）输入，由第二轴（输出轴）输出；输入轴是接离合器的，输出轴接传动轴~至于为什么，这个，变速器主要是起改变传动比的作用~整个汽车的传动系统是由发动机-离合器-变速器-传动轴-驱动桥。不知道解释清楚没
6楼：匿名用户
简单的说，和发动机连接的轴叫输出轴，那么另外一根轴就是输出轴，输出轴再由后桥传递到驱动轮上。
汽车变速器输入轴和输出轴有什么分别？为什么？怎样分别？？ 40
7楼：匿名用户
输入轴相连发动机，输出轴连接车**梁
8楼：不要不
你是问外观还是？
输入是连接离合器的，输出是连接轴，
变速器输入轴和输出轴有什么区别?
9楼：匿名用户
输入轴是动力进入变速器的轴，动力从发动机经输入轴进入变速器，再由输入轴带动轴上的输入齿轮将动力传递给输出齿轮而带动输出轴转动，并带动差速器运动，汽车便可以前进或后退，输入输出只是相对与变速器而言，输入轴和输出轴很好分辨，输入轴的一端要连接发动机，因此该端是露出在外面，露出部分直接就可以看到，而输出轴是在变速器内部，必须打开变速器的壳体才能看到。
汽车变速器的输入轴与输出轴都是什么？是传动轴还是转轴，为什么？
10楼：匿名用户
你好朋友，是指连接引擎飞轮、离合位置的是输入轴，负责衔接动力，经过齿轮传递与输出轴齿轮咬合减速。
11楼：贸弘计清漪
转轴再看看别人怎么说的。
汽车空档起动发动机时，变速器的输入轴和输出轴有在转动的吗，为什么？？？？？？
12楼：匿名用户
空挡 ，有输入 ，没有输出。第一轴与发动机输出有连接，第一轴与变速器齿轮无连接
13楼：森克派
你讲的输入轴是一轴，它连接在发动机上，有飞轮，压盘，摩擦片为其固定，所以只要发动机转，输入轴就跟着转。而输出轴是为传动轴件输出动力的，你不挂挡是不会转的，因为输出轴上每个档位是有同步器的，而挂档杆就是来操纵同步器的。
14楼：匿名用户
空挡时变速箱输入轴与输出轴齿轮不啮合，不踩离合启动时只带着输入轴转，车不会动
汽车变速器的输入轴和输出轴有什么分别？
15楼：天水信息发布
输入轴是可以看得见的，在外面的。
输出轴是在变速器内部，必须打开变速器的壳体才能看到。
输入轴是动力进入变速器的轴，动力从发动机经输入轴进入变速器，再由输入轴带动轴上的输入齿轮将动力传递给输出齿轮而带动输出轴转动，并带动差速器运动，汽车便可以前进或后退。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。
普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
为什么汽车的变速箱有些是一个输入轴两个输出轴，有些是一个输入轴一个输出轴？
16楼：匿名用户
1、汽车变速箱都是一个输入轴一个输出轴的，输入轴是由发动机输入版动力，输出权轴输出动力到驱动轮，不是输出到液压泵，只输出到液压泵的话，那车怎么跑呢。
2、您说的输出链接到液压泵的变速箱多半是卡车的变速箱，变速箱侧面有个取力器接口，取力器接口是链接到液压泵的，再由液压泵输入给车上的专用设备（如自卸车、搅拌车、清障车等）。
汽车倒档时，变速器的输入轴和输出轴是怎样工作的？ 20
17楼：匿名用户
1、将问题简单化来回答：假设减速箱里只有两个齿轮，一个主动轮、一个被动轮（也就是输出轴的齿轮）当主动轮按顺时针方向转动，则与之啮合的被动轮将会按逆时针转动，同时会带动汽车前进，当我们在主动轮与被动轮之间再加上一个齿轮，在机械设计中被称之为【过轮】，这时，被动轮（也就是输出轴的齿轮）的转向将和主动轮的转向一样，也是顺时针的了，这样的话，汽车就会倒车。
2、简单说来，挂倒档实质上就是齿轮箱的传动系统中，无非就是增加了一个【过轮】，用以改变转向。
18楼：匿名用户
转向都改变,输入轴仍是动力轴
汽车变速器的输入轴和输出轴有什么分别
1楼 天水信息发布 输入轴是可以看得见的，在外面的。 输出轴是在变速器内部，必须打开变速器的壳体才能看到。 输入轴是动力进入变速器的轴，动力从发动机经输入轴进入变速器，再由输入轴带动轴上的输入齿轮将动力传递给输出齿轮而带动输出轴转动，并带动差速器运动，汽车便可以前进或后退。 变速器是用来改变来自发动...