开车起步三点头什么原因,汽车起步时,起步三点头是什么原因,开别的车又不会

2020-11-30 13:10:49 字数 6364 阅读 3335

1楼:百度用户

开车起步三点头的主要原因就是对车辆不熟悉,起步离合器,和油门配合不好,油门过大,一看油门大了又马上减小,在油门大的时候离合器没有完全松开,就这样反复多次,沋会产生起步三点头的现象,谢谢了

2楼:大锅饭多个人头

原话是“转弯猛加油”,是讥笑刚刚学开车的人经常发生的操作不当。

起步的时候油门和离合器配合不好,车就会出现“点头”现象;转弯的时候把油门当刹车踩,所以会“猛加油”

3楼:百度用户

我正在努力学这项能力。开车起步有五点。1打2踩3挂4按5松。主要讲的是一打转向二踩离合刹车三挂一档四按喇叭五松手刹。这样才能安全起步,注意观察四周有无人等

4楼:米劳数

左右和中间后视镜,通过三个镜子,观察四周情况,确认安全才起步。这样才是保障安全驾驶的第一步。否则一起步就出事,你怎么能平安去到终点

汽车起步时,起步三点头是什么原因,开别的车又不会

5楼:撅嘴耍任性

开车起步三点头的主要原因就是对车辆不熟悉,起步离合器,和油门配合不好,油门过大,一看油门大了又马上减小,在油门大的时候离合器没有完全松开,就这样反复多次,沋会产生起步三点头的现象,谢谢了

考驾照科三起步三点头是怎么回事?

6楼:匿名用户

考驾照科目三上路起步要点停车要点和注意事项:

1、开始考试时,在下面先喊报告,听考官说:"上车"后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:"您好",然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。

2、面对考官说:"××驾校×××学员参加考试",双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,加脚油门,然后报告考官各仪表正常,请求起步。

听到考官说可以起步后,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳,并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令,不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如。

6、靠边停车时,首先要减速向右带方向,打右转向灯带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米停好,先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说:"谢谢考官"。解开安全带,右手反握方向盘11点处,左手拉开车门,面向考官下车,双手轻关车门。

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(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车!

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

(九)靠边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

起步三点头,拐弯加加油什么意思?

7楼:匿名用户

这两句话是用来形容新手开车起步的时候油门和离合器配合不好,车就会出现“点头”现象;转弯的时候把油门当刹车踩,所以会“猛加油。

8楼:匿名用户

原话是“转弯猛加油”,是讥笑刚刚学开车的人经常发生的操作不当。

起步的时候油门和离合器配合不好,车就会出现“点头”现象;转弯的时候把油门当刹车踩,所以会“猛加油”

9楼:马若星昂奕

起步三点头,拐弯猛加油,遇坑一闭眼,一脚刹车一脚油。

起步三点头,拐弯猛加油,倒车不用看,听响就为算。起步三点头,拐弯猛加油,有坑从坑过,没坑轧石头。

版本不少,就记得这几个了。

有没有人听过形容新手开车的一个顺口溜“起步三点头

10楼:崔梁玉

起步三点头,拐弯猛加油,

要么不挂档,挂档咣咣响,

上坡踩刹车,下坡不松油,

倒车不用看,听响就为算,

有坑从坑过,没坑压石头,

小坑不用管,大坑一闭眼!

起步三点头,拐弯猛加油,遇坑一闭眼,下一句是什么?

11楼:纯白之黑丶

起步三点头,拐弯猛加油,遇坑一闭眼,一脚刹车一脚油。

一脚刹车一脚油指的是在行车途中遇到坑洞时的错误应急反应,一脚踩在刹车上,另一脚踩在油门上。

这是用来打趣学车不精的人。

扩展资料:其他版本如下:

起步三点头,拐弯猛加油,有坑就走坑,没坑轧石头!

小坑不用管,大坑一闭眼,下雨全靠擦,拐弯开雨刷,直行打转向,管他让不让。停车磕路牙,开车拉手刹,倒车往前走,喇叭全靠吼,开着收音机,三米通过时,徘徊要坚持。刹车不会踩,看你不理睬,遇险轰油门,管你车和人,油门不松脚,尖叫一路跑。

油门当刹车,谁能耐我何?!撞人撞车还进家,一脸懵逼我怕怕,冲破护栏飞高架,姐们还敢冲悬崖!

12楼:匿名用户

下一句是“一脚刹车一脚油”。“起步三点头,拐弯猛加油,遇坑一闭眼,一脚刹车一脚油。”这一段话是用来讽刺虽然拿了驾照但是不具备基本驾驶素质的马路杀手。

扩展资料以下为整理出来的部分行车安全标语:欲速则不达,何必抢那一秒;心静路自宽,不妨让他三分。

生命诚可贵,麻痹不可取!谁知酒中物,滴滴催命鬼!

人斗气易伤身,车斗气易丧命。

时时注意行车安全,人人助力科学发展!

事故只有一秒,伤害伴随一生,与其事后忏悔,不如当初谨慎。

飙车一时爽,出事自遭殃。

行车安全,牢记心中;安全行车,你我同行!

手握方向盘,绷紧安全弦。

公路不是赛场,生命岂能游戏。

遵章守纪讲文明,平平安安天下行!

13楼:我是

这种不负责任责任的。驾驶技术。下一句我给我给的是。最后吃亏的是自己。

14楼:网际导弹

起步三点头,拐弯猛加油,遇坑一闭眼,一脚刹车一脚油。

起步三点头,拐弯猛加油,倒车不用看,听响就为算 。

起步三点头,拐弯猛加油,有坑从坑过,没坑轧石头。

版本不少,就记得这几个了。

15楼:橘子先森

起步三点头,拐弯猛加油,

要么不挂档,挂档咣咣响,

上坡踩刹车,下坡不松油,

倒车不用看,听响就为算,

有坑从坑过,没坑压石头,

小坑不用管,大坑一闭眼!

16楼:明年要闺女

这是你开车呢?遇坑一闭眼,见人就踩油。

17楼:殷苍浩浩

我在部队当兵时的口诀:一踩,二挂,三点头,四晃,五摇,上月球。完结!教练已成黑白照!

我当兵第二年时,开东风大卡车司训,刚刚跑社会路,记得每个站点都要守一个最少在两杠四颗星的领导,这时我们需要在快到达站点时,是要行车礼的!因为你不可能行驶途中熄火敬礼,这时看到首长要打招呼怎么办?鸣笛,也就是喇叭!

于是我看到前方有个少将50岁的样子,一个金黄的大麦碎!自然不能马虎要好好把握打个招呼,于是一激动!去你姥姥的一脚踹在了汽喇叭上!

直接给那位少将震了个脑**!第二天全军大会只听到大喇叭在通报某某车队一名同志在给某位首长打招呼是特别的热情!生怕首相听不见,汽喇叭都用上了!

18楼:你妹

没听过,真不知道这是什么开车技巧吗?

19楼:嘟嘟

起步三点头 啥意思?

慢抬离合轻给油,起步不能三点头

20楼:勤奋的哈七八答

就是起步的时候要按照慢抬离合、轻给油的步骤,使车辆能够平稳顺滑的起步行使,不出现不平稳、拖档、死火、不顺畅的现象,所谓三点头就是这个。

开车起步的技巧:

1、逆时针走一圈,打开车门;左手放在车门手柄处,右手放在方向盘的12点位置,伸进右脚,坐上位置,收回左脚,关好车门。

2、调整座位,左脚踩踩离合器,看看你是否很轻松踩到到底离合器。系上安全带,检查手刹,档位,手刹是否抬起,档位是否空挡。

3、打左方向灯,按喇叭,左脚踩离合器,记住是一脚踩到底,右手挂一档, 左手放在方向盘的九点位置,右手挂完后放在手刹位置,轻抬离合,半联动状态;

记住看仪表上的发动机转码,如果转码没有到1500码,右脚轻下踩油门, 车头抖动,右手迅速放下手刹,然后放到方向盘。

4、 车子开始起步后,慢慢松离合完毕,把右脚放在离合左边,右脚轻踩油门,关闭左方向灯。

5、道路良好的情况下,在加速行驶的过程中, 如果发动机仪表显示到了1500码,左脚踩离合,挂进2档,松开离合,让车数适合档位,20公里以上2档,30公里以上3档,40公里以上4档,50公里以上5档。