1楼：myself夙夜在公
能启动但是没怠速，化油器正常，怠速调高些也不行，运转时声音较大，先拆气缸，检查更换气缸活塞活塞环，磨损可能较大，
2楼：匿名用户
火花塞点火弱点火故障我也有1台木兰50也这样看来收藏不起奖铁
二冲木兰50化油器的问题 10
3楼：敬天爱人
我看到了，这其实就是一个油管，当里面的杂质过多时，这条管道就其作用了，用嘴吹一下，吹完后会流油，只要你的车启动着车后就不流了。
我以前做过这事，是由于车打不着火，后来吹了一下就好了一段时间！
4楼：匿名用户
可能是机油泵传过来的 机油管 是接机油管的 二冲程是机油汽油混合燃烧 做功的。
木兰50换缸后着火一次后就再也没打着 火花塞上有很多汽油 换了新的也打不着，高压包是新的 化油器也清过 30
5楼：匿名用户
油大了，所以掩嘴子，打火石别给油，调下化油器的进油量试试。火花塞先用火烧一下在装上打火。
6楼：匿名用户
这是化油器没调好，混合气太浓了，把火花塞给淹了，所以打不着火。找个修摩托的师傅给你调一下化油器。再把火花塞卸下来用火烧干再装上就好了。
7楼：顾盼
请检查化油器和进油阀片有无异常。再有曲轴油封有无破损。
8楼：fs风速
给油过大造成，打火时不要用劲给油，用劲给油会造成火花塞上有很多汽油，俗称淹了，火花塞擦干净了装好后先用脚蹬杆空蹬几下再用电打火。
两冲zip50换的火花塞，高压包，点火器，洗了化油器。就是打不着火怎么回事？
9楼：
摩托车无法启动有以下几种情况1看是否有高压火，有火那说明点火系统没问题，没有高压火就有可能是（点火器，或者高压包，和线圈，火花塞损坏）一一查试2化油器供油系统，清洗化油器你可以做强制启动（把手堵住化油器脚踩启动杆做强制启动如果发动机有响的迹象说明化油器堵塞需要清洗或更换，）3气缸压力系统，脚踩启动杆应该是感觉出来的压力，也可以做压力检测，（把火花塞拆下用手的中指堵住火花塞孔脚踩启动杆感觉是否压力把手指顶开的感觉有说明压力没有问题，如果没感觉那就有可能是活塞环磨损或者缸套磨损过度更换即可）二冲程发动机很简单的以上的都没问题的话就应该响了
木兰50换缸筒后刚骑了4公里就踹不着了，汽油里边也兑机油了，化油器刚洗过，这是怎么回事儿？不会拉缸了吧
10楼：匿名用户
把缸线拔下来打吊火，看火花强弱情况，如果火花弱或无火花可能是点火器或点火线圈有问题。
我的摩托车冷车怎么打也打不着一喷化油器清理剂就很容易打着火啦。。 是什么问题。。
11楼：匿名用户
1、冷车汽油雾化
不好，造成混合气过稀，所以不好着车。
2、喷入化油器清洗剂，起到加浓混合气的作用，所以容易着车。
3、最好先把化油器清洗一下，尤其怠速油道、加速活塞、油针、浮子室等位置，检查一下汽油滤清器是否脏了，浮子的高低是否合适。最后调整一下混合比、怠速就可以了。
4、如果自己搞不好，可以找个师傅清洗、调整一下。
12楼：踏雪寻熊不捉鱼
化油器清洗剂是易燃品，不但能帮助燃烧，而且还在某种程度上等于加浓了混合气，所以有利于冷车起动。
冷车起动困难，一般多与化油器有关，检查混合比是否过稀，进气管是否漏气，气门间隙是否过小或气门关闭不严，火花塞是否不良或电极间隙过大，化油器风门是否不能正常工作等，必要时，可以换一个合格的化油器试试。另外，也可以检查气缸压力是否偏低，缸体、活塞、活塞环等长期使用会有磨损，气门也可能因磨损和积碳，造成封闭不严，漏气影响压缩造成起动困难，这时就需要更浓的混合气，喷清洗剂只是治标不治本。
13楼：匿名用户
是不是烧机油了，如果是的话火花塞会被机油护死，喷进化油器清洗剂后上面的机油掉了就容易打火，或者是你的混合比调低了，去修理那找个师傅看看比较好点
师傅，我是机械工人，我的木兰50，我大修的，更换的缸套，活塞，活塞环，化油器，现在打不着火，什么原因
14楼：匿名用户
化油器下方有螺栓拧松放油
15楼：匿名用户
？？？？？？？？？？？不懂
我的潇洒木兰50二冲程摩托车化油器必须将空气螺钉拧到家，拉起风门拉线才能正常使用，尤其爬坡必须将风
16楼：车e族网上**
化油器是原装的吗。如果是，那就清理主副喷孔，如果是换过的。那就算了。换化油器
17楼：匿名用户
气门，或者化油器有毛病，换个化油器，或者化油器下面的油气螺丝拧严了，松开螺丝就好了
摩托车打不着火什么原因 我把化油器下下来用水洗了一一下就打不着了
18楼：匿名用户
化油器上有水肯定是打不着火了，把水擦干就可以了
19楼：领悟人生
傻瓜！化油器怎么能用水洗