汽车半轴坏了什么感觉,汽车半轴坏会有哪些表现

2020-11-29 19:49:01 字数 5754 阅读 9013

1楼:啊往事知多少

要区分什么地方半轴坏了。

若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。

若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。

汽车半轴坏会有哪些表现

2楼:途虎话养车

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。

3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

3楼:匿名用户

汽车半轴坏了的表现有:

1、会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。

2、方向往左或者往右打死会有异响。

3、汽车高速行驶时会剧烈抖动。

扩展资料半轴的结构

半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴(以前实心居多,但由于空心轴转动不平衡控制更容易,因此,很多轿车上都采用空心轴),其内外端各有一个万向节(u/joint)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

4楼:匿名用户

要区分什么地方半轴坏了。

若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。

若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。

5楼:匿名用户

半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分,它是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一一般通过花键与半轴齿轮连接,外端以凸缘与轮毂连接。汽车半轴的结构形式取决于驱动车轮的结构,根据半轴的受力情况,半轴分为全浮式半轴和半浮式半轴。由此可见汽车半轴是汽车正常行驶的一个重要的部件,半轴性能的好坏对于汽车的安全行驶起着重要的因素。

汽车半轴断裂类型

汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等敌障。而对于半轴的断裂,则有以下几种形貌类型:

(1)半轴发兰盘脱落或裂纹

(2)半轴轴部平齐断裂

(3)半轴轴部螺旋断裂

(4)半轴轴部混合断裂及裂纹

(5)半轴花键处断裂

(6)半轴其他形貌断裂及裂纹

所以我们首先对于半轴的选材上进行分析,找到其原因和解决方案。

半轴选材分析:

1)材料有杂质;通过电子仪器对断面进行观察,断口表面处存在许多非金属杂质,如条状硫化物与球状氧化物等。在汽车正常行驶时,半轴受到扭矩、弯矩、力等作用时,半轴中这些杂质会使得半轴各部分强度、刚度、弹性等性能不均匀,从而使得各部分受力不均,对于有杂质的地方容易成为疲劳源,从而在力的作用下使得疲劳源进行扩展,成为裂纹,最终使半轴断裂。

2)材料选取不正确

早期时,汽车半轴的材料使用40mnb等中碳合金钢,经过人们实验分析发现这类材料的强度、硬度偏低,特别是淬火层深度较浅且,而且随着半径的不同,淬火层深度差异很大,所以容易导致半轴在受力时,那些性能差、淬火层浅的位置产生裂纹从而使得半轴断裂等问题。

6楼:给朕闪开

漏油吧 轮毂上有油

汽车半轴是什么样子的?有什么作用?坏了会出现什么情况

7楼:途虎话养车

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。

3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

8楼:韩帅

半轴也叫驱动桥,内端通过花键与半轴齿轮连接。

作用是:通过不同的生产模式也是为了把这一种传承的技能,发挥到最极致。

汽车半轴类别

全浮式半轴:这种两端是不会承载任何的作用力和弯矩的,在工作的过程中他只承载转矩。通过长的轴承来安装在半轴的套管上面,通过内部的花键,外部的凸缘来进行连接,这种使用做多的还是商务车辆。

3/4浮式半轴:这种是承受全部的转矩还有一部分的弯矩、垂直力、驱动力、侧向力,他会通过轴承的支撑在轮毂上面。这种承载的刚度比较的差,所以很少运用在车辆上。

半浮式半轴:这种类型是直接位于桥壳外端内孔中的轴承上,主要是通过锥面的轴颈及键与轮毂固定来进行连接的,或者使用的是凸缘直接与车轮轮盘及制动毂相连接的方式。由于这种结构简单、质量小、造价低,使用的车辆也非常的少。

9楼:匿名用户

汽车半轴就是后桥里面的用来传动的,要是折了就不走道了!

10楼:匿名用户

一条圆形轴,一头加工成花键(连接差速器齿轮),另一头是法兰结构(连接驱动轮)。半轴是汽车发动机动力传递的最终传动,它使驱动轮转动而推动汽车前进或后退。显然,半轴损坏(大多是断折)后汽车驱动轮就失去动力,无法走动了。

11楼:匿名用户

汽车半轴,顾名思义,就是一半的轴。换句话说,就是,汽车的驱动轮轴是由两个半截的轴配合差速器组成。起传递力矩作用。

半轴损坏,汽车将不能前进。如果是中间断,汽车将不能传递发动机力矩,如果是轴承外部折断,有可能所坏的轴的轮也将掉下来,这要看以轴具体坏的部位及情况。

汽车更换半轴是什么故障原因?

12楼:无奈从良未遂

断裂啦bai 扭曲啦 都会du换半轴的呀 你是不zhi是想问 是什么原因导致

dao半轴出现故障内呢?

如果是的话容 那譬如配件自身质量问题 手挡车猛起步急加油呀 在路上行驶速度较快时被

异物顶到半轴呀或者改装后大幅提升扭力 超过原厂半轴所能承受的指标极限等等....都有可能导致

更换半轴 因为半轴貌似不能修的 一有问题只能换的说~~~~

13楼:暴走小桂

1、行驶抖动。2、球笼异响(有的车没有单独球笼供货的,只能换半轴总成)。3、半轴中间过桥轴承损坏。4、半轴脱落,花键打坏了。

14楼:匿名用户

车轮发颤,特别是入弯的时候,一般半轴是不会断掉的,因为半轴是经过热处理的钢,而不是铁,半轴很便宜的,20多元一根吧,半轴坏主要是负载过高半轴上面的花键磨损严重伴不住了。

15楼:匿名用户

就是方向盘抖或者半轴出现裂纹,或者球笼漏油

汽车半轴坏了有什么影响

16楼:途虎话养车

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。

3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

17楼:广州万通汽修学校

轻则异响,颠簸,重则不能行使

18楼:匿名用户

当然有影响,必须更坏,不可以那自己的生命开玩笑

19楼:匿名用户

直接不能跑了,能不影响吗?

汽车半轴有什么作用,工作原理又是什么。

20楼:匿名用户

汽车半轴的作用:

汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯,两侧车轮的转动是不一样的,一侧快点、一侧慢点,这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置,半轴就接在差速器上再接到车轮上。

每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连,将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上,驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递来的转速还要经过轮边减速器进一步减速,以增大转矩,使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速器就是行星齿轮减速器。

扩展资料:

汽车半轴最容易出现的故障:

1、半轴的弯曲,这时车主可把半轴放在v型铁上或装在车床上,用千分表检查油封颈处,指针摆差不应超过5mm,否则应进行冷压校直。

2、半轴凸缘平面应与半轴中心线垂直。在半轴没有q曲变形的情况下,用干分表在凸缘边缘处测盆,指针偏摆不能大于0.2mm,否则应通过磨光修正。

3、半轴花键齿与齿轮花键槽配合间隙不能大于0.75mm,半轴花键齿扭斜不得大于1.00mm,否则应更换新件或堆焊修复。

4、半轴油封颈的磨损不能大于0.3mm,否则堆焊或镀铬修复。

5、半轴断裂或有裂纹,应换新件。

汽车半轴的损坏一般不是一蹴而就的事情,而是有一段时间慢慢积累的过程,这也给车主们及时发现问题的机会。当汽车半轴出现问题时,会在车辆行驶中发出“嘎啦嘎啦、吭吭吭”的响声,同时转向的时候就失控了!

这时,车主要停车检查分什么地方的半轴坏了。 若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。 若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。

车主如果发现汽车半轴的这些问题,应该及时到汽修厂或4s店维修,以确保行车安全!

21楼:闪亮登场

汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯,两侧车轮的转动是不一样的,一侧快点、一侧慢点,这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置,半轴就接在差速器上再接到车轮上。

每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连,将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上,驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递来的转速还要经过轮边减速器进一步减速,以增大转矩,使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速器就是行星齿轮减速器。

驱动轴使用两个半轴就是改善车辆转弯性能而设计的。

22楼:sky江心秋月白

汽车动力的啊 通过变速箱里的齿轮转动的

汽车的半轴坏了有什么症状?

23楼:红色猎人

汽车半轴坏了的症状有会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音。方向盘往左或者往右打死会有异响。汽车高速行驶时会剧烈抖动等。

24楼:北京万通汽车学校

1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。

2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。

3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。

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