1楼：匿名用户
联轴器与制动器如何配套使用
1.确定联轴器的基本类型
编码器一般选用平行联轴器和螺纹联轴器，步进电机和伺服电机一般选用膜片
联轴器、梅花联轴器、滑块联轴器和波纹管联轴器。
2、确定联轴器的力矩
(1)当知道电机的功率（kw），而未知电机的力矩时，则可按以下公式计算
电机的力矩：电机力矩t（n.m）=电机功率（kw）×9550÷电机转速（rpm）
(2)当计算出电机的传动力矩t之后，结合工况正系数表，查得负载条件系数k1，
运转时间系数k2，起动停止频度系数k3，确定矫正系数k。
(3)当计算出电机的力矩和确定工况系数表的工况系数之后，这时所选的联轴器
力矩可以由以下公式计算出来：
t≥t1×k1×k2×k3
3.确定联轴器的外径、内孔、长度
联轴器功率
转矩乘以转速，等于功率。
联轴器可分为几类 各适用于何种场合
2楼：少磬改修诚
常用联轴器有齿式联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，万向联轴器，安全联轴器，膜片联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。最好要根据具体情况选用合适的联轴器，而且像这种常见的使用频率高的零部件，更要选用***的。你可以去智造360平台，选用***的标准联轴器。
3楼：上海松铭传动
联轴器种类及特点
常用的精密联轴
器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
联轴器特点
1、弹性联轴器
(1)一体成型的金属弹性体；
(2)零回转间隙、可同步运转；
(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；
(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度；
(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；
(6)免维护、抗油和耐腐蚀性；
(7)有铝合金和不锈钢材料供选择；
(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
2、膜片联轴器
(1)高刚性、高转矩、低惯性；
(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形；
(3)大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；
(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同；
(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性；
(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。
3、波纹管联轴器
(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温；
(2)免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动；
(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同；
(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择；
(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。
4、滑块联轴器
(1)无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单；
(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查；
(3)抗油腐蚀，可电气绝缘，可供不同材料的滑块弹性体选择；
(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至最低。
5、梅花联轴器
(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；
(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差；
(3)结构简单、方便维修、便于检查；
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；
(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。
6、刚性联轴器
(1)重量轻，超低惯性和高灵敏度；
(2)免维护，超强抗油和耐腐蚀性；
(3)无法容许偏心，使用时应让轴尽量外露；
(4)主体材质可选铝合金/不锈钢；
(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。
联轴器主要用途（供参考）
弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机；
膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机；
波纹管联轴器：适用于伺服电机；
滑块联轴器：适用于普通微型电机；
梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机；
刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。
4楼：匿名用户
常用的零轴器可分为三大类，刚性联轴器，弹性联轴器和安全联轴器。
联轴器主要用在哪些方面
5楼：百度文库精选
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原发布者:hbxtfd
联轴器联轴器的基本知
识联轴器的作用联轴器的类型常见联轴器的特点联轴器的功用由于制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有：轴向偏移图a）、径向偏移图b）和角向偏移图c），以及三种偏移同时出现的组合偏移d）两轴相对偏移的出现，将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，甚至出现剧烈振动。因此，联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力，以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长机器寿命。
为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器的类型及特点为了适应不同需要，人们设计了形式众多的联轴器，部分已标准化。机械式的联轴器分类如下：
根据联轴器内部是否含有弹性元件可分为：1、刚性联轴器：固定式—对中性要求高可移式—可以补偿各种偏移2、弹性联轴器：
可以补偿各种偏移，缓冲吸振刚性联轴器固定式可移动式固定式刚性联轴器固定式刚性联轴器要求两轴对中性好；常见的有下列几种：夹壳式联轴器凸缘联轴器刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，**便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
6楼：梦中亿
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。总之一句话：只要用到轴与轴连接的，几乎都要用到联轴器。
7楼：匿名用户
典型联轴器 凸缘式联轴器 特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。
用途：在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。 滑块联轴器 半联轴器1、3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移 特点、应用：
无缓冲，移动副应加润滑→用于低速传动 弹性联轴器 特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的 径向位移和角位移。 应用：
正反向变化多，启动频繁的高速轴。 安全联轴器 在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。
起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。 刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，**便宜。
只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。 挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。 无弹性元件的挠性联轴器：
承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合 。
金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
8楼：匿名用户
轴对轴 的链接 加长 变径等
目前常用的联轴器型号和应用场合 100
9楼：松铭联轴器
更多型号请询问上海松铭传动机械****技术部
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。
联轴器一般分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
1、刚性联轴器:
刚性联轴器有刚性元件组成，适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。此类联轴器结构简单，体积小，成本低。
挠性联轴器
挠性联轴器又分为金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹性元件挠性联轴器两大类。
(1)金属弹性元件挠性联轴器:
金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点:
1.弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其它联轴器体积小，结构紧凑。
2.性能稳定，使用寿命长。
3.制造较复杂，成本较高。
金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆、金属卷簧、板簧。金属弹性元件联轴器广泛地应用于:
1.具有较大功率和较高转速的泵和风机，大功率的内燃机、压气机、燃气轮机。
2.具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械。
3.精密传动机械，数据传输系统，如数控机床。
4.有高温、高精度要求的如纺织、造纸、印刷、包装机械。
5.本公司生产的膜片联轴器属此类型联轴器。
(2)非金属弹性元件挠性联轴器:
非金属挠性元件的材料主要是橡胶以及工程塑料(尼龙).使用非金属弹性元件的联轴器具有以下特点:
1.具有较高的阻尼减震特性，消震能力较强。
2.具有结构多样及良好的绝缘性能。
3.耐油性和耐热性比较差，负荷性能不够稳定。
4.在运转中无需润滑，维护简便.
5.本公司生产的非金属弹性元件挠性联轴器品种有柱销联轴器、柱销齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器、轮胎式联轴器、滑块式联轴器、尼龙内齿圈鼓式联轴器。
联轴器的选定:
1.选择适当的形式:根据机械特性的要求，如传递扭矩大小、刚度要求、震动、冲击、耐酸碱腐蚀、传动精度等等，确定合适的类型。
2.计算扭矩:
联轴器传递的最大扭矩应小于许用扭矩值.最大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭矩和过载扭矩.但是在设计时资料不足或分析困难，最大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用.
即不超过许用扭矩值。
计算扭矩tc:用下列公式计算
tc=kt
t=9550×pw/n=7020×ph/n
式中t=理论扭矩n.m
k---工作情况系数，可参考jb/zq4383-86 《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用，通常1﹤k﹤5。
pw ---驱动功率，kw
ph---驱动功率，马力
n----转速，rpm
3.确定孔径范围(注:主从动轴径不同时，应按大端直径选用联轴器的规格)。
4.确定轴孔径及键(或胀紧联结套)的形式。