飞行员机舱辐射问题,飞行员在飞机上1年受到的辐射不能超过多少

2020-11-28 20:36:19 字数 3691 阅读 7324

1楼:匿名用户

说没有影响那是不可能的,肯定会有一点的影响,记得那时日本**的时候,有报道说某地离震源**米,辐射已经得到控制了,辐射量已经小于坐***km飞机的辐射量。。。

不过影响也不会很大的,听说这个辐射比照一次x光的辐射吸入量要少得多,希望对你有帮助

2楼:匿名用户

我就是飞行员,辐射和低气压对身体的影响当然很大,老飞机发动机一起动,驾驶舱里手机就没有信号了,都是被辐射干扰的。然后飞行员大部分都是生女儿,因为高空辐射的关系。还有一点,就是现在最老的一直在飞的飞行员也就60到70岁,70岁以上的没几个活着的了,活着的都是做了领导基本上不怎么飞的那些了

3楼:匿名用户

飞机驾驶舱里的电磁辐射不是很大,在飞机设计中有严格的标准。但飞行员长时间在高空飞行,高空辐射影响较大,所以飞行员的寿命比一般人要短一些,这也只是一般的说法,没有经过认真统计。

飞行员在飞机上1年受到的辐射不能超过多少

4楼:匿名用户

是哪方面的辐射呢,电磁辐射的话好像没有什么量化指标吧,只要机载雷达的电磁波不要泄漏应该不会有什么对人体有害的情况(最多男性不育,女性怀孕畸形),核辐射么。。。除非楼主驾驶的飞机经常运输核弹头(辛苦了)可以参考核潜艇的标准,忘了是多少拉德了。飞机在高空会遭遇大气层的一层辐射层,但要飞至少30k米才会遇到,目前没有听说美军的sr71和u2的飞行员不孕不育的。

5楼:匿名用户

请参考以下网页,有专业的说法

开飞机的民航飞行员对身体的辐射大吗?是否会对身体造成影响

6楼:匿名用户

问题肯定是有的,不过似乎没有你说的那么夸张.怎么也得40以后不过身体的损失肯定是大的,不少航线飞行员都是脸黑黑的,头发也少.而且飞行员一般都生女儿,原因很简单,飞得高了,太阳的辐射厉害的多,虽然飞机上有相应的保障设备,但日积月累还是挺严重的.

同时在万米以上飞行,空气中含的臭氧比例比地面大得多,对呼吸系统都会有一定的影响.不过腰肩的问题都不太听说这就是为什么我们飞行员工资高的原因,说白了都是卖命换的小时费

7楼:匿名用户

首先,除非是特殊原因,一般是不会因为身体原因停飞的(否则如何过的体检?)在飞行学员阶段是不会有停飞这一说的如果不是由特定的航空公司出钱学飞,而是自费的话,就没有“停飞”这一说了因为你尚未被任何一个公司雇佣,最多是考不到执照罢了一般而言,别说是因为停飞,辞退的情况都比较少因为现在我国飞行员缺口很大,需求高(基本上算是有飞机有乘客有钱没人开)而且,辞退的话,不就是说这个飞行员不用支付违约金就可以跳槽了么?关于停飞,如果时间不长,那么还不算是大事,最多就是收入变少但有一点麻烦的是,如果停飞超过一定时间那么再次执飞你的机型的话,需要进行培训这期间的费用一般而言都是自费的如果你得罪了什么人的话,动不动给你回家歇着,伤不起啊所以,最好的后路就是1:

把自己的事干好2:注意言行要不然飞机上不了天,航空公司也亏,干嘛停飞你,是吧?

8楼:匿名用户

高空辐射,电磁辐射,会导致生女孩的几率变高紫外线等对眼睛造成的刺激,不带眼镜,老了眼睛容易出问题

飞行员会不会对未来有影响

9楼:匿名用户

机舱内处理仪表,没有可以产生电磁辐射的,雷达的辐射被挡在屏蔽层外面了,不然会影响仪表的,所以说你的担心很多余

10楼:狮城剑客

不知道,不过美国参加过海湾战争、波黑战争的一些飞行员得了绝症,尤其是是攻击机飞行员,被怀疑是和经常挂载贫铀弹执行任务有关,我猜毕竟飞行员不是防化兵,飞行服也不是防化服。而贫铀弹也不是每次都保护、使用的天衣无缝。

11楼:

一般说是雷达的电磁辐射,但是应该都有屏蔽才对。但这个应该只针对战斗机。

的确听说过不安规章操作spy-1,结果现在每次**的致孕率是0.0005%还是多少的......

12楼:钛式战机

我告诉你吧

飞行员和乘客没区别

理论上 也就是说和空姐没区别

13楼:匿名用户

我倒不知道吗,不过我知道a10的飞行员因为辐射太强常导致膀胱癌,还有宇航员一般上太空后很少能生小孩

14楼:密码八个

飞了7年后,生了一个儿子的小飞飘过

高空辐射对飞行员影响有多大?怎样预防?

15楼:匿名用户

比起高空辐射,比机场军用雷达辐射差远了。。 也就是说雷达的微波覆盖率非常大,而且飞机着落时候是正对着雷达的,起辐射量可见一般。

16楼:匿名用户

这个是没有办法的,飞机上的玻璃和材料就有一定作用!多吃素菜对这个有一定帮助!其他的就没什么办法了

17楼:匿名用户

我估计以后也很少能飞10000米阿!~7000-8000也就差不多了

民航飞行员的生活规律怎样?听说飞行员受辐射很严重,影响生育,这到底怎样?我东航体检和面试已经过了

18楼:匿名用户

飞行员要承受高空强紫外线的辐射,会影响精子的成活,所以飞行员大部分生女孩(x染色体生命力较强)。由于长时间坐着,还会得上前列腺炎,影响性生活。好多司机也有这个病。

还有承担很高的工作压力。培训中当然有可能被淘汰,其实随时都有可能被淘汰,这主要看你的身体状况了。所以飞行员虽然待遇很高,但也是不容易的。

19楼:马晓静丫头

生活作息肯定是不规律的,特别是飞国际航班的。辐射没有外界所传的那么厉害,否则空乘作为女生也照样生孩子啊。我从事民航工作,身边的朋友不是飞行员就是乘务员,两个孩子的都有的是呢。

20楼:匿名用户

每个月固定飞1000个小时或其它时间,没有你听说的那么过分,不会对身体有多少伤害的,我有同学就是飞行员,还是很不错的工作。

21楼:匿名用户

飞行员的待遇当然很好,但是很忙真得很忙,不骗你的,如果你选上了,就知道了

22楼:匿名用户

都好 但都难考 通常好的职业都是

飞行员受到的辐射危害很大吗

23楼:匿名用户

说那个辐射在人体正常可承受范围之内。不过雷达大功率的时候,在正前方确实是有很大辐射的。据说美军都有很多起因为被辐射而得病的病例。

高空辐射对飞行员的危害? 5

24楼:匿名用户

高空辐射 比 一般 其他 行业 都大很多 属于高辐射

25楼:匿名用户

不是很大。现在活着到处都是辐射,不比你在飞机上小。不要想太多。

机载雷达对飞行员或邻近飞机的飞行员有没有辐射伤害

26楼:

是哪方面的辐射呢,电磁辐射的话好像没有什么量化指标吧,只要机载雷达的电磁波不要泄漏应该不会有什么对人体有害的情况(最多男性不育,女性怀孕畸形),核辐射么。。。除非楼主驾驶的飞机经常运输核弹头(辛苦了)可以参考核潜艇的标准,忘了是多少拉德了。飞机在高空会遭遇大气层的一层辐射层,但要飞至少30k米才会遇到,目前没有听说美军的sr71和u2的飞行员不孕不育的。